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[多选题]

车钩缓冲装置具有()作用。

A.连挂

B.牵引

C.分离

D.缓冲

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第1题
车钩缓冲装置具有()、()、() 3个基本作用。
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第2题
密接式车钩装置可以实现列车自动连挂,连挂速度不大于()。
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第3题
16号、17号车钩均设有连锁装置,连挂后能实现自动()。
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第4题
半自动车钩有()3种状态。

A.待挂

B.连挂

C.解挂

D.解钩

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第5题
城轨交通车辆的连接装置主要包括()。

A.半自动车钩

B.车钩缓冲装置

C.贯通道装置

D.折棚

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第6题
钩尾冲击座采用()螺栓将车钩缓冲装置安装在车体的车钩梁上。

A.普通

B.过载保护

C.膨胀

D.钢制

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第7题
车钩缓冲装置的风管连接器设有主风管接头和副风管接头。()
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第8题
调车指挥人在指挥调车机车连挂动车组时,当发现相互连挂的车钩中心线水平高度差(钩差)大于()mm时,由随车机械师确认机车、过渡车钩、动车组车钩技术状态进行调整处理。

A.25

B.50

C.75

D.100

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第9题
CRH380A(L)型动车组被救援时,优先选择过渡车钩连挂的重联模式。()
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第10题
在直线上连挂车辆,车辆钩头位于中心,应将()。

A.一方车辆的车钩在全开位,另一方车辆的车钩臵于闭锁位

B.两方车钩处于闭锁位

C.两方车钩处于开锁位

D.两方车钩处于全开位

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