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[主观题]

下列地铁车站施工顺序中属于盖挖逆作法的是（）。A.先从地表面向下开挖基坑至设计标高，再由下而上

下列地铁车站施工顺序中属于盖挖逆作法的是（）。

A.先从地表面向下开挖基坑至设计标高，再由下而上建造主体结构

B.先建临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构

C.先建临时结构顶板，根据主体结构层数，自上而下分层挖土、建造主体结构

D.分块建筑临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构

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第1题

盖挖逆作法主要施工顺序包括哪些内容?

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第2题

在道路交通不能长期中断的情况下修建车站主体时，可考虑采用盖挖逆作法。（)

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第3题

关于盖挖逆作法施工特点的说法，正确的是（）。

A.低噪声．扰民少

B.设备简单

C.操作环境相对较好

D.可尽快恢复交通路面

E.占地少

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第4题

盖挖施工时，自上向下开挖、自下向上逐层施做主体结构的方法属于盖挖逆作法。（)

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第5题

盖挖施工时，自上向下开挖、自上向下逐层施做主体结构的方法属于盖挖逆作法。（)

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第6题

逆作法除了在高层建筑的地下室建造中采用外，较多的应用于地铁车站的建设。（)

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第7题

地铁车站施工方法主要有（)

A.暗挖法

B.明挖法

C.盖挖法

D.沉管法

E.顶进法

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第8题

（)方法在松软含水地层中修建埋深较大的长隧道往往具有技术和经济方面的优越性。

A.明挖基坑支护法

B.盖挖逆作法

C.浅埋暗挖法

D.盾构法

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第9题

轨道交通施工按主体施工顺序可分为()。

A.盖挖顺作

B.盖挖逆作

C.临时封闭

D.永久封闭

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第10题

逆作法适用高层建筑地下室、地铁车站、地下车库、市政。（)

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第11题

土石方开挖宜根据支护形式分为无围护结构的放坡开挖、有围护结构物内支撑的基坑开挖及有围护结构有内支撑的基坑开挖等方式。下列有关开挖方式的说法中正确的是（)。

A.深基坑工程中面积较大的基坑宜采用放坡挖土、逆作法挖土

B.有内支撑结构的深基坑土石方开挖，可以分为明挖法和暗挖法

C.多道内支撑基坑开挖遵循“分层支撑、分层开挖、限时支撑、先挖后撑”的原则，且分层厚度须满足设计工况要求

D.分层支撑和开挖的基坑上部可采用大型施工机械开挖，下部宜采用小型施工机械和人工挖土，在内支撑以下挖土时，每层开挖深度不得大于20m

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