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[多选题]
隧道施工当自支承能力局限性时,就需要通过施作支护协助围岩保持稳定。常见的隧道初期支护的形式有()A.砂浆锚杆
A.超前锚杆
B.喷混凝土
C.钢筋网
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A.超前锚杆
B.喷混凝土
C.钢筋网
B、目前公路工程隧道施工多采用矿山法为主要开挖手段,以“新奥法”为主要施工方法
C、以维护和利用围岩的自承能力为基点
D、新奥法是应用岩体力学的理论
A.支护体系设计时不考虑围岩的自承能力
B.支护体系设计时应考虑围岩的自承能力
C.隧道开挖后经监测围岩充分松动变形后再衬砌支护
D.隧道开挖后经监测围岩压力充分释放后再衬砌支护
A.及时测量盾构机坐标位置与姿态,及时进行方向修正
B.掘进过程中逐渐提高土压仓(泥水仓)设定压力
C.慢速掘进,以便盾构方向容易控制
D.安装盾构基座和反力架时,要确保盾构掘进方向符合隧道设计轴线
A.充分利用支护结构强度,将围岩压力全部转移到衬砌上
B.充分利用支护结构强度,使围岩和支护结构共同承担围岩压力
C.充分利用岩体强度,发挥围岩的自承能力
D.充分利用岩体自身强度,符合围岩一支护共同作用的原理
A.不开槽施工,主要适用于粘性土层、砂层、砂卵层等地质
B.不影响城市交通,无污染、无噪声
C.利用土层在开挖过程中短时间的自稳能力,采取支护措施,使围岩表面形成密贴型薄壁支护结构
D.适合于各种尺寸与断面形式的隧道洞室,开挖方式灵活机动