首页 > 公需科目
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

为保证列车行车安全,在营业线勘测时,工作人员宜穿()防护服,禁止使用红、绿色的标志旗、雨伞等

A.红色

B.绿色

C.蓝色

D.黄色

答案
收藏

D、黄色

如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“为保证列车行车安全,在营业线勘测时,工作人员宜穿()防护服,…”相关的问题
第1题
线间距应能保证行车和车站人员工作时的安全,当列车通过速度越高时,要求线间距也越大。()
点击查看答案
第2题
为保证行车安全,接发列车应在()上办理。

A. 到发线或货物线

B. 到发线或调车线

C. 正线或到发线

D. 货物线或调车线

点击查看答案
第3题
()用来接收轨旁设备传送的ATP/ATO信息,计算列车运行曲线,测里列车运行速度和运行距离,实行列车运行超速防护以及列车自动运行,以保证行车安全和为列车提供最佳运行方式。

A.车载ATC设备

B.试车线设备

C.控制中心设备

D.车辆段设备

点击查看答案
第4题
按照《铁路电务安全规则》规定,凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗,不准利用列车间隔进行。()
点击查看答案
第5题
施工单位对于施工前超范围准备、施工中挖断电缆、轨道车辆违章行驶、施工后线路未达到放行列车条件违章放行列车、开通后整修线路不及时、机械和料具侵限、使用封联线和违章使用手摇把等的问题,要制定(),坚决杜绝此类问题发生。对营业线施工的()等技术复杂、可能危及行车安全的作业项目,严禁分包。
点击查看答案
第6题
营业线路基施工应按规定设置施工安全防护,下列选项中符合规定是()

A.施工单位应配备经培训、考试合格的人员担任驻站联络员和安全防护员。(应该是正式职工)

B.施工防护未验收前,禁止施工;线路状态未恢复到准许放行列车条件的,禁止撤除防护。

C.线路封锁或慢行施工时,驻站联络员与现场防护员应随时保持畅通的联络,掌握施工现场和列车运行情况,做好通过列车时的安全防护,防止施工作业人员被本线、邻线行车伤害。

D.发出开通命令前,作业人员必须撤出影响行车的一切障碍,按规定整修好线路,迅速下道避让。

点击查看答案
第7题
铁路列车高速运行下,轮对的轴温会因摩擦升温,造成燃轴、切轴事故的发生。为保证铁路行车的安全,在铁路干线上,应设红外线轴温探测网,轴温探测站的间距一般按30km设置。()
点击查看答案
第8题
铁路列车告诉运行下,轮对的轴温会因摩擦升温,导致燃轴、切轴事故的发生。为保证铁路行车的安全,在铁路干线上,应设红外线轴温探测网,轴温探测站的间距一般按()KM设置。

A.10

B.20

C.30

D.40

点击查看答案
第9题
下面哪几项对信号系统的描述是对的?()

1.信号系统的功能是保证与下一列车之间的安全距离,避免发生碰车事故发生。2.安全距离是两列车之间的距离,无论后面列车以何种速度靠近前一列车,均能停车,并能避免撞车事故发生。3.安全距离的影响因素包括:列车重量、列车速度、轨道坡度、制动能力及轨道状态。4.信号系统的故障—安全原则是指,信号系统正常工作时能保证行车安全,系统发生故

障时也不应危及行车安全。

A.1,2,4

B.1,3,4

C.2,3,4

D.1,2,3,4

点击查看答案
第10题
为保证行车安全,警冲标设置位置必须保证停放与运行列车最突出部分之间距离不小于()地点。

A.0.4m

B.0.3m

C.0.1m

D.0.2m

点击查看答案
第11题
MAU的功能包括为列车计算移动授权限制、保证列车安全的行车间隔和行车速度、实现控区内安全门的接口功能、负责与相临站的MAU建立通信()
点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改