考虑关于清洁空气和汽车运输的生产可能性边界。 (1)解释为什么未被管制的汽车尾气污染会使国民经济处在生产可能性之内。认真画出两种物品的生产可能性边界来说明你的讨论。 (2)接着解释如何为有害的汽车排放物定价以同时增加两种商品的数量,并将国民经济所处的位置移动到生产可能性曲线之上。阐释如何矫正“市场不灵”以改变最终产出,说明你的分析结论。
A.汽车尾气处理技术的提升是环保组织多年来不断努力的结果
B.根据环保部门绘制的近 30 年的空气污染图,在这段时间里,汽车行驶里程增加 了 17%,但空气污染程度下降了 54%
C.随着全球汽车需求量的不断增大,汽车厂商在马不停蹄地生产各类汽车,而每辆 汽车的生产过程会产生大量废气
D.汽车检测中心的数据显示,保养不当的废旧汽车产生的尾气含有大量污染物
A.即使现有汽车不做任何改造,其尾气中相关污染物的排放也能减少10%
B.汽车尾气中相关污染物的排放就可减少10%,现有汽车的改造并不是必须的
C.再加上对现有汽车进行改造,其尾气中相关污染物的排放就将减少10%以上
D.不管是否改造现有汽车,其尾气中的相关污染物排放都将减少10%
A.弱阳性质控不应固定于某一个孔
B.核酸提取中需带入空管监控实验室污染
C.阴性质控可以不加
D.引入仅含扩增反应液的管是为了监测试剂是否存在“污染”
E.质控数量应该随着样本数量增加而增加
A.①②③
B.②③④
C.③④⑤
D.①②⑤
A.汽车不再给人们带来出行便利
B.要解决城市交通问题就必须增加公交运输
C.有必要限制私家车的使用
D.污染和拥堵郑危害着我们的城市
A.热岛效应不仅使城市的气候发生了变化,还带来了严重的污染,成为影响城市环境质量的重要因素
B.一般情况下,城市规模越大,人口越密集,热岛效应也愈发明显
C.城市热岛效应与机动车辆、工业生产及人群活动等产生的“温室效应”有关
D.在城市中,增加道路、广场、体育馆等公用设施,对缓解热岛效应有帮助