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[单选题]

列车司机三次呼叫Ⅰ级防洪地点无应答时,应及时降速至在瞭望距离内能随时停车的速度运行,最高不得超过(),待列车头部通过看守地段且看守地段设备正常,或在列车降速过程中接听到看守点看守人员应答防洪地点正常后,才能恢复列车的正常速度

A.20km/h

B.25km/h

C.45km/h

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A、20km/h

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第1题
主体驻站联络员连续呼叫现场防护员()次无应答,遇有列车向施工作业地点开来时,应向车站值班员(车务应急值守人员)递交拦停卡

A.一次

B.二次

C.三次

D.五次

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第2题
工务机械车作业司机汛期出乘应携带防洪地点表,通过I、II级防洪重点地点前,应快速通过。()
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第3题
遇哪些情况时,车站值班员应主动呼叫列车司机?
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第4题
车机联控时在司机问路行车条件下车站值班员应主动呼叫司机的情况是()。

A.列车接近车站

B.列车出站

C.通过列车变更到发线

D.列车进入长大坡道

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第5题
遇非正常情况时车站接发列车人员在必要时协助司机开关安全门,发现危及安全的情况时,应及时()或呼叫司机停车。

A.按压紧急停车按钮

B.显示手信号

C.呼叫行值

D.呼叫行调

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第6题
机车乘务员应牢固树立“没有错停、只有盲行”和“敢于降速、停车”的主动避险意识,熟知担当区段内Ⅰ级、Ⅱ级防洪重点地点,运行中彻底瞭望,加强联控,通过防洪重点地点时应密切注视线路、周边环境变化及工务巡守人员的信号,做好安全预想,随时采取必要的安全措施()
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第7题
关于行车标准用语说法正确的有:()。

A.行调与司机通话时,呼叫正线列车司机的主体原则上应使用“列车车次号”

B.行调与司机或车站人员通话时,严禁在通话主体不明的情况下进行通话

C.调度工作用语应使用普通话,也可以使用地方方言

D.呼叫出场列车司机的主体原则上使用“列车车体号”

E.调度工作用语应使用普通话,严禁使用地方方言

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第8题
接车站发现列车按规定运行时分超过()仍未到达,亦未接到列车被迫停车的通知联系司机无应答时,应立即通知发车站并互派胜任人员,前往区间查明情况。

A.10minB @20min

B.30min

C.40min

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第9题
Ⅲ级防洪地点应加强()检查。

A.雨中

B.雨前雨后

C.雨中雨后

D.雨前雨中

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第10题
汛期II级防洪地点应设置()标志牌。

A.防洪应急地段

B.防汛重点地段

C.防洪重点地段

D.防汛应急地段

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第11题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘2019150号)规定:列车运行中的应急处置:车站助理值班员发现车门开启时,应呼叫()车辆乘务员应及时就近锁销或通知列车长指派就近列车员锁销,列车员做好该车门的防护工作,“三乘”对车门状态进行确认。

A.列车长

B.列车工作人员

C.列车员

D.列车车辆乘务员(或呼叫司机通知车辆乘务员)

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