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[单选题]

在正常行驶条件下,为保证汽车转弯时左右两侧车轮不产生滑动,汽车传动系应设置()

A.主减速器

B.分动器

C.差速器

D.轮边减速器

答案
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C、差速器

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第1题
简述轮系在汽车差速器中的作用()。

A.差速器是由定轴轮系和周转轮系组成的一个混合轮系。其中,定轴轮系的作用是实现减速,差动轮系在汽车直线行驶和转弯时是作用不同。

B.差速器是由定轴轮系和周转轮系组成的一个混合轮系。其中,定轴轮系的作用是实现减速,周转轮系在汽车直线行驶时起着联轴器的作用,在转弯时起着分解运动的作用。

C.差速器是由定轴轮系和差动轮系组成的一个混合轮系。定轴轮系是一个空间定轴轮系,起着减速的作用。差动轮系在汽车直线行驶时起着联轴器的作用,在转弯时起着分解运动的作用。

D.差速器是由定轴轮系和差动轮系组成的一个混合轮系。定轴轮系是一个由圆锥齿轮组成的空间定轴轮系,起着减速的作用。差动轮系在汽车直线行驶时起着联轴器的作用,保证了两后轮同时转动。在转弯时起着分解运动的作用,使得两后轮得到不同的转速。

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第2题
汽车传动系可配合()协同工作以保证汽车在各种不同使用条件下均正常行驶。

A.发动机

B.电动机

C.变速器

D.车轮

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第3题
汽车()可配合发动机协同工作以保证汽车在各种不同使用条件下均正常行驶。

A.转向系

B.行驶系

C.传动系

D.制动系

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第4题
汽车差速器主要是消除汽车在转弯时左右两转速不一致而造成机械干涉现象的装置。以上说法是否正确()

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第5题
案例分析:某站某日货四线9点送入敞车5辆,利用2台装载机向敞车内装煤作业,9点开始作业,11点装车完毕。在作业期间,装载机存在下述行为,分析()是违章作业行为

A.行驶中,铲斗应离地400毫米左右

B.超过40度转弯时,速度超过5公里/小时

C.推力作业时,铲斗位于1.5米以下,全开至0~20度

D.由于堆场离待装车辆较远,为提高作业速度,铲斗在最高位置长距离行驶

E.倒车时注意瞭望,鸣笛警示

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第6题
以下()是ABS有故障的典型特征。

A.汽车以40km/h左右的速度行驶时实施制动车轮不滑移

B.汽车正常行驶时ABS警告灯点亮

C.紧急制动时ABS系统不起作用

D.发动机启动前,点火开关旋至ON位置,ABS警告灯不亮或点亮3s后不熄灭

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第7题
以下除了()是ABS有故障的典型特征。

A.汽车以40km/h左右的速度行驶时实施制动车轮不滑移

B.汽车正常行驶时ABS警告灯点亮

C.紧急制动时ABS系统不起作用

D.发动机启动前,点火开关旋至ON位置,ABS警告灯不亮或点亮3s后不熄灭

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第8题
主销后倾能保证汽车直线行驶的稳定性,转弯后车轮能够自动回正,车速越高,主销后倾角越大,转向轮的稳定效应越强,转向越轻便。()

此题为判断题(对,错)。

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第9题
为了保证汽车在转弯时不侵占相邻车道,凡小于250m半径的曲线路段需要设置()。

为了保证汽车在转弯时不侵占相邻车道,凡小于250m半径的曲线路段需要设置()。

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第10题
普通轮间差速器的功用是()。

A.向两侧驱动轮传递大致相等的转矩,又能使两侧驱动轮以不同转速转动,以满足车辆在转弯和不平路面行驶时,两车轮与地面间作纯滚动的要求

B.向两侧驱动轮传递不等的转矩,以满足车辆在一侧附着系数高,另一侧附着系数低的路面行驶时,两车轮与地面间不同时打滑的要求

C.向两侧驱动轮传递不等的转矩,又能使两侧驱动轮以不同转速转动,以满足车辆在转弯和不平路面行驶时,两车轮与地面间作纯滚动的要求

D.装在前后轮间,使前后驱动轮以不同转速转动,以满足车辆在转弯和不平路面行驶时,两车轮与地面间作纯滚动的要求

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第11题
在航空器活动区内,对车辆行驶阐述有误的是()。

A.两车会车时,转弯车让直行车,出口车让入口车

B.在平行公路行驶,速度不得超50公里/小时

C.在停机坪行驶,速度不得超25公里/小时

D.临时进入的车辆避让航班服务车辆

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