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摆式转向架铸钢摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗大于3㎜时更换为新品。()

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第1题
摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板转K6、C76B型车装用的25t轴重转向架、转E22型磨耗大于3mm。()
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第2题
交叉支撑转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板焊缝开裂时焊修,裂纹时更换为新品,丢失时补装。()
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第3题
焊装摇枕斜楔摩擦面磨耗板前摇枕斜楔摩擦面基准面须(),否则应堆焊后磨平,矩形磨耗板或分离式斜楔插板上、下端面与摇枕须满焊。

A.打磨

B.光滑

C.平整

D.磨修

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第4题
站修检查质量标准,摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出、丢失,焊缝无开裂。()
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第5题
摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为0Cr18Ni9的转向架有()。

A.转K4

B.控制型

C.转K6型

D.转K5型

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第6题
焊装磨耗板前摇枕斜楔摩擦面基准面须平整,否则须堆焊后磨平,磨耗板须正位、密贴,焊接面与磨耗板平面基本同高。()
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第7题
摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG、转K1、转E21型磨耗大于3mm时更换为新品。()
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第8题
转8A、转8AG、转8G、转K1,控制型摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊装时使用J506焊条,电流为180~220A。()
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第9题
2D轴控制型转向架主要结构特点有:转向架为三大件式铸钢结构,在摇枕上加设了一定的限制,增加了(),装用常摩擦阻尼的斜楔式摩擦减振装置,加宽了摩擦面,各摩擦副采用耐磨材料,提高了转向架的正位能力。

A.蛇形运动

B.抗菱刚度

C.含油尼龙心盘磨耗盘

D.常摩擦减振装置

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第10题
交叉支撑转向架组合式斜楔副摩擦面磨耗大于3mm时更换斜楔体。()
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第11题
交叉支撑转向架组合式斜楔主摩擦板材质为高分子材料,原型厚度10mm,磨耗大于5mm时更换。()
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