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[判断题]

湖南要加快航空国际货运、国际班列、江海联运、港澳直通车、多式联运发展,新开一批国际全货机航线、货运班列、水运航线,打造长沙国际航空枢纽、中欧班列南方枢纽、岳阳国际航运枢纽,建设中国腹地直通国际的开放大通道,着力将湖南打造成为新的“九省通衢”。()

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第1题
国际多式联运是指按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境内接货地点运至另一国境内指定交货地点的一种运输方式。

根据上述定义,下列属于国际多式联运的是:

A.将货运汽车直接开上火车车皮进行铁路运输,到达目的地再把货车从车皮上开下来

B.某公司为员工采购进口商品,通过厢式货车运送到公司楼下,员工再开车将商品带回家

C.电商从海外采购生鲜商品,由物流公司通过航空冷链进口到国内,然后由冷链车运至全国各地

D.船运公司将从外海打捞的海鲜运输到沿海地区,再由买家分销到各个生鲜市场

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第2题
持续推进大宗货物中长距离(),统筹综台交通枢纽与物流节点布局,推动交通物流融合发展,促进货运枢纽集约化发展,推动货运无缝衔接,提高多式联运服务水平,推进国际运输便利化。

A.“山转公、公转铁”

B.“货转巴、巴转水”

C.“铁转空、空转水”

D.“公转铁、公转水”

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第3题
集装箱联运是发达国家货物联运和国际多式联运的主要形式。国内的联运一般是集装箱的()联运。A.

集装箱联运是发达国家货物联运和国际多式联运的主要形式。国内的联运一般是集装箱的()联运。

A.铁路-航空

B.铁路-水路

C.公路-铁路

D.公路-水路

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第4题
66.3.国际铁路货物联运对于承运人负有责任的货物灭失、短少、毁损(腐坏)情况,应以货运记录作为证明()
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第5题
发展国际多式联运应具备的首要条件是建立国际多式联运线路与()A. 多式联运经营方式 B. 多式

发展国际多式联运应具备的首要条件是建立国际多式联运线路与()

A. 多式联运经营方式 B. 多式联运组织机构

C. 集装箱单元组织 D. 集装箱货运站

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第6题
“一带一路”给河南带来的机遇有()。

A.通过郑州航空港国际物流中心建设为契机,实现航空网络贯通全球,培育壮大中原城市群,建设连接东西、沟通南北的运输通道和中心枢纽,构建“一带一路”战略支撑点

B.以“东联西进、贯通全球、构建枢纽”为途径积极融入“一带一路”战略,通过建设无水港,发展铁海联运、公铁联运,推动陆海相通,向东与海上丝绸之路链接

C.通过互联互通和贸易投资便利化,更好地满足各个国家地区的发展需要,促进共同发展和繁荣.

D.通过提升郑欧班列运营水平,形成向西与丝绸之路经济带融合

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第7题
根据本讲,货运发展多式联运,建设快货运输体系,实现()的物流圈
根据本讲,货运发展多式联运,建设快货运输体系,实现()的物流圈

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第8题
完成800公里国省道改造,硬化8000公里农村公路。江北国际机场T3A航站楼及第三跑道投用,国际
航线增至69条。果园港铁水联运接驳改造基本完成,龙头、新田、珞璜枢纽港一期建成投用。轨道交通通车里程增至264公里。建成一批桥梁隧道,打通一批“断头路”,主城区缓堵行动持续推进。改造棚户区607万平方米。建成一批特色小镇。()

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第9题
必须实行全程单一的运输费率。()

A.国际单式联运

B.国际多式联运

C.联运提单

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第10题
国际多式联运是当前国际货物运输的发展方向.()
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第11题
海陆联运是国际多式联运的主要组织形式,也是欧洲多式联运的主要组织形式之一()
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