更多“减速器温度上升的原因有()。”相关的问题
第1题
减速器温度过高的原因主要是（)
A.润滑油不干净
B.润滑油过多或过少
C.空气温度过高
点击查看答案
第2题
导致离心机润滑油温度上升的原因有()。
A.油冷器阀门开度不够
B.轴瓦间隙较小
C.润滑油加热器未停
D.油冷器管束结垢严重
点击查看答案
第3题
减速器温度过高的主要原因（)。
A.润滑油不合适
B.润滑油不干净
C.润滑油过多
D.润滑油过少
点击查看答案
第4题
连续运转的减速器润滑油温度不能超过（)。
点击查看答案
第5题
下列情况不会引起减速器温度过高的是（）。
A.煤量不大，但有水煤时
B.缺润滑油或润滑油过多，润滑油变质或不干净。
C.以上均不正确
D.皮带机超负荷运行
点击查看答案
第6题
减速器漏油故障原因主要有：减速器内润滑油过多；合箱口不严、螺栓松或没抹合箱口胶；减速箱回油槽堵、油封失效或唇口磨损严重；减速器的呼吸器堵，使减速器内压力增大。（）
点击查看答案
第7题
减速器漏油故障原因主要有减速器内润滑油过多：合箱口不严、螺栓椴或没抹合箱口胶：减速器回油槽堵：油封失效或蜃口磨损严重：（），使减速器内压力增大。
A.合箱口螺栓太紧
B.润滑油过少
C.减速箱呼吸气堵
D.冲速过多
点击查看答案
第8题
机泵轴承温度偏高的原因有（）
A.润滑油不足
B.润滑油变质
C.润滑脂不足
D.润滑脂变质
点击查看答案
第9题
变速机轴承温度高的原因有（)
A.油位过低
B.水压偏高
C.油压偏低
D.润滑油变质
点击查看答案
第10题
减速器工作时，箱体内的温度会上升，并使气压（)。为防止沿剖分面和轴承端盖密封处漏油，减速器机壳顶部应设置带过滤网的通气器（呼吸阀)。
点击查看答案
第11题
电动离心泵轴承温度急剧上升的原因有哪些?
点击查看答案
如果结果不匹配，请 
