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[主观题]

信号表示器分为道岔、脱轨、()、发车、发车线路、调车及车档表示器

信号表示器分为道岔、脱轨、（)、发车、发车线路、调车及车档表示器

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第1题

联系用的手信号中“互检信号”，表示列车（)，是运转车长与接发车人员、巡道人员或运转车长显示的信号。

A.安全运行

B.进入站界标内方

C.进入道岔内方

D.位于脱轨器内方

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第2题

发车时，对发车指示信号或发车信号辨认困难，而中转信号又延长站停时间的车站，应在便于司机瞭望的地点装设（)。

A.进路表示器

B.发车表示器

C.道岔表示器

D.发车线路表示器

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第3题

联系用的手信号中“过标信号”，表示列车整列进入（)，运转车长与接车人员显示的信号。

A.警冲标内方

B.站界标内方

C.道岔内方

D.脱轨器内方

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第4题

《操规》信号确认呼唤时的手比规范：确认非集中操纵道岔、各类手信号、防护信号（脱轨器）时：右手伸

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第5题

在接、发旅客列车的同时，接入列车运行监控记录装置发生故障的列车而接车线未端无（)（单机、动车及重型轨道车除外)。

A.脱轨器

B.安全线

C.隔开设备

D.脱轨道岔

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第6题

发车时，对发车指示信号或发车信号辨认困难，而中转信号又延长站停时间的车站应在便于司机了望的地点装设（)。

A.发车表示器

B.进路表示器

C.发车线路表示器

D.信号表示器

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第7题

设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向行车时，列车进入区间的凭证为出站信号机显示的允许运行的信号，并确认反方向发车进路表示器显示正确。（)

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第8题

单线半自动已办妥闭塞并已开放出站信号，取消闭塞时集中联锁的发车站，先通知发车人员并关闭出站信号后拉出闭塞按钮（或按下复原按钮)接车站接车表示灯变为（)。

A.红灯

B.黄灯

C.绿灯

D.灭灯

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第9题

隔开设备：指安全线、避难线、有联锁装置的（)及隔开道岔。

A.平行进路

B.带动道岔

C.脱轨器

D.防护道岔

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第10题

动车所内线路上禁止设置（)的防护信号。

A.不带脱轨器

B.带有脱轨器

C.无夜间显示

D.红色信号旗

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第11题

多方向车站助理值班员出场接发列车时，应确认出站信号显示及进路表示器显示状态，口呼“×道出站信号好（了)，去××站（线、所、场)方向”。（)

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