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[多选题]
汽车网联化、数智化和自动化带来的网联安全问题需要通过()来解决。
A.AI技术
B.虚拟现实技术
C.区块链技术
D.5G通讯技术
E.大数据
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A.以智能网联为中心的智能技术阶段
B.以驾驶人为中心的主动安全辅助阶段
C.以网络为中心的网联汽车阶段
D.以车辆为中心的自动驾驶阶段
A.分析
B.干预
C.决策
A.自主预警类(自动检测车辆可能发生的危险，并能提醒从而防止危险或减轻事故伤害)
B.自主控制类(自主检测车辆可能发生的危险并提醒，必要时候系统会主动介入，从而防止发生危险或减轻事故伤害)
C.网联类(通过V2X技术获得周围车辆或道路的提醒，从而做到预警驾驶)
A.在智能网联汽车的智能化方面，国际上常用L1—L5五级分级法，五个等级逐级提升，达到L5级时可实现完全无人驾驶
B.我国智能网联汽车发展空间巨大，只要信息技术产业实力增强，我国就能在未来成为智能网联汽车领域引领者
C.全球智能网联汽车发展态势良好，多国都积极投入和支持无人驾驶技术，美国和日本的做法可以为我国提供相应的借鉴
A.“技术专家+业务骨干+知识教练”
B.“人才池化”
C.“多媒体交互中心、一体化线上运营”
D.集中培养
