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[单选题]

系统振荡时,()可能会发生误动。

A.电流差动保护

B.零序电流速断保护

C.电流速断保护

D.线路纵联保护

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第1题
电力系统发生振荡时,()可能会发生误动。

A.电流差动保护

B.距离保护

C.电流速断保护

D.非电气量保护

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第2题
电力系统发生振荡时,()可能发生误动。

A.电流差动保护

B.零序电流速断保护

C.电流速断

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第3题
根据规定,35kV及以下线路距离保护一般不考虑()误动问题。

A.单相接地

B.人为因素

C.系统振荡

D.过负荷

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第4题
电力系统发生振荡时,电气量的变化比系统中发生故障时电气量的变化()。

A.较快

B.较慢

C.相同

D.或快或慢

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第5题
下列对线路距离保护振荡闭锁控制原则的描述,错误的是()

A.单侧电源线路的距离保护不应经振荡闭锁

B.双侧电源线路的距离保护必须经振荡闭锁

C.35kv及以下的线路距离保护不考虑系统振荡误动问题

D.以上都不对

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第6题
高频闭锁距离保护的缺点是:当线路上有()时,高频闭锁距离保护会误动或拒动;在()断线时,保护可能会误动。
高频闭锁距离保护的缺点是:当线路上有()时,高频闭锁距离保护会误动或拒动;在()断线时,保护可能会误动。

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第7题
系统振荡时()保护可能会受到影响。

A.相间距离保护

B.负序电流保护

C.零序电流保护

D.光纤差动保护

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第8题
零序电流速断保护的整定原则为()。

A.以上三者全是

B.当线路上采用单相自动重合闸时,按能躲开在非全相运行状态下又发生系统振荡时,所出现的最大零序电流整定

C.躲过下一个线路出口接地短路的最大三倍零序电流

D.躲开断路器三相不同时合闸时出现的最大三倍零序电流

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第9题
在运营生产中,发生下列情况或造成()后果之一的为D类事故苗头。

A.运营线路积水漫过轨面

B.挤岔

C.电客车误进供电分区

D.擅自切除客运列车车载信号保护动车

E.全线停运12小时

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第10题
电力系统发生振荡时,电气量的变化速度是逐渐的。()
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第11题
SF3102A型108t电动轮在转向系统中必须设置(),以解决发动机高速运转时的振荡问题。
SF3102A型108t电动轮在转向系统中必须设置(),以解决发动机高速运转时的振荡问题。

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