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[判断题]

C0级转C2级不成功时，CTCS£2级列控车载设备可维持LKJ控车继续运行，同时司机立即向列车调度员、车站值班员报告。（)

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第1题

CTCS根据系统配置按功能划分为（）级

A.2级

B.3级

C.4级

D.5级

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第2题

动车组反向运行的终止站为CTCS£0级区段时，列车调度员在列车进入（)级区段前发布改按LKJ方式行车的调度命令。

A.CTCS-3

B.CTCS-2

C.CTCS-1

D.CTCS-0

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第3题

GSM£R故障导致CTCS£3级降为CTCS£2级时，按LKJ方式行车。（)

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第4题

CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动站间闭塞区段开放引导信号办理列车发车作业，控车模式CTCS£2级控车时，地面信号机显示状态为灭灯。（)

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第5题

引导模式是CTCS£3级列控车载设备按CTCS£2级控车时的模式之一。（)

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第6题

CTCS£3级列控系统的轨道电路实现列车级间转换。（)

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第7题

CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动站间闭塞区段开放引导信号办理列车发车作业，控车模式CTCS£2级控车时，地面信号机显示状态为点灯。（)

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第8题

待机模式是CTCS£3级列控车载设备按CTCS£2级控车时的模式之一。（)

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第9题

因设备故障，动车组列控车载设备在CTCS£3级与CTCS£2级间进行转换时，司机应报告（)。

A.列车调度员

B.运转车长

C.列车员

D.乘警

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第10题

CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动闭塞区段开放引导信号办理列车发车作业，控车模式为CTCS£2级控车时，地面信号机显示状态为灭灯状态下的行车凭证是调度命令。（)

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