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[单选题]

采用“挤压油膜”式轴承的目的是()。【单选题】

A.有利于轴承的润滑

B.有利于轴承的润滑和散热

C.减少从旋转组件传向轴承座的动载荷,降低发动机的振动及疲劳损坏的可能性

D.增加转子的刚性,从而减小发动机的振动

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第1题
修刮单油膜动压轴承时,显点的软硬、分布的稀密程度和位置应根据()来定。

A.轴承的长径比

B.轴承的间隙

C.润滑油引入部位

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第2题
以主轴为基准配刮内柱外锥式轴承内孔时,油槽两边的点要“软”,以便形成油膜;油槽两端的点要(),以防止漏油。

A.“软”

B.分布紊乱

C.分布均匀

D.分布要集中

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第3题
减小轴承宽度可以提高旋转机械轴承的稳定性,减小油膜震荡发生的机会。()
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第4题
动压轴承具有油膜刚性好和主轴旋转精度高的特点。()
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第5题
油膜轴承属于滑动轴承。()
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第6题
轴承油膜的承截能力与润滑油的粘度,轴颈长度以及轴承的间隙成正比。()
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第7题
什么是油膜振荡现象,什么情况下会发生油膜振荡,对轴承油膜的形成和转子运动有何影响?
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第8题
主轴转速越高,动压轴承楔形缝隙内的油膜压力越大,承载能力也越大。()
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第9题
静压轴承的油膜压力的建立,是依靠()来保证的。

A.负载大小

B.旋转转速

C.供油压力

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第10题
滑动轴承轴瓦中油沟应开设在轴承油膜承载区。()
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第11题
轴承的润滑油油膜是如何形成的? 影响它的因素有哪些?

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