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[单选题]

在121公共航空运输中,如果驾驶本机型上的飞行员经历时间少于700小时,并且机长不具备飞行检查员和飞行教员资格,则在哪种情况下,必须由机长操纵飞机完成起飞和着陆()。

A.所用跑道有5米/秒的侧风

B.在机场跑道上有风切变

C.机场空域有雨

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第1题
如果机长在其驾驶的某型别飞机上作为机长运行未满100小时,如果该驾驶员在另一型别飞机上作为机长运行中至少已飞行100小时,该机长可以用在本型飞机上实施运行中的一次着陆,去取代必需的机长经历1小时,减少条款中所要求的100小时的机长经历,但取代的部分不得超过多少小时()。

A.50

B.25

C.15

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第2题
公共航空运输企业应当制定程序,按照本企业所在地区和航线航班飞往地区的威胁等级,启动相应级别的航空安保措施。()
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第3题
公共航空运输企业应当为航空安全员在航空器上预留座位,该座位可随机安排。()
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第4题
根据《国家民用航空安全保卫方案》的规定,公共航空运输企业通知机长航空器上警卫人员的数量及每个警卫人员的位置。()
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第5题
根据相关文件的规定,公共航空运输企业应当采取适当措施,确保过站下机旅客不得将物品遗留在航空器上。()
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第6题
公共航空运输企业应当建立并严格执行飞行中安全保卫工作执勤日志管理制度。()
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第7题
在航空安全员飞行值勤期,公共航空运输企业可以安排其从事乘务员岗位工作。()
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第8题
航空安全员是航空器飞行中安全保卫工作的负责人,代表公共航空运输企业履行其航空安保方案中规定的相关职责。()
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第9题
在境内我国公共航空运输企业工作的境外空勤人员,其背景调查材料由所属单位报所在地区管理局公安局审核。()
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第10题
案例分析:不满12岁骑共享单车导致事故,你认为共享单车公司应当承担责任吗?案情介绍:2017年3月

案例分析:不满12岁骑共享单车导致事故,你认为共享单车公司应当承担责任吗?

案情介绍:2017年3月26日下午,11岁男童高某与其他三名未成年人,分别将已上锁但未打乱机械锁密码的OFO共享单车开锁并骑行上路。当日13时许,四人骑行至天潼路、曲阜路、浙江北路路口时,高某与司机王某驾驶的号牌为沪D57982大型客车相撞,致使高某倒地并从该大型客车前侧进入车底遭受挤压、碾轧,后经医院抢救无效于当日死亡。

死者父母将OFO小黄车公司连同肇事方、保险公司诉至法院,索赔866万余元(人民币,下同)。

警方出具的《道路交通事故认定书》,认定上海弘茂汽车租赁有限公司驾驶员王某驾驶机动车在通过有交通信号灯控制的交叉路口,向左转弯时,疏于观察路况,未确认安全通行,负本起事故次要责任。与此同时,警方认为,该男童未满12周岁,驾驶自行车在道路上逆向行驶,且疏于观察路况,未确认安全通行,负本起事故主要责任。

原告代理律师称,OFO公司存在三方面的过错。第一,涉事自行车身上没有任何有关“12周岁以下儿童不准骑行”的警示标志;第二,原告代理人认为OFO公司的机械锁存在重大安全隐患;第三,原告代理人认为OFO公司对于投放在公共场所的单车疏于管理。并认为OFO公司对投放于公共开放场所的OFO共享单车疏于看管,且该车辆上安装的机械锁存在重大安全隐患,是造成本次事故的根本原因。

OFO公司代理律师在庭审现场称,原告没有明确表示,依据哪条法律法规对OFO公司提起诉讼。根据道路交通事故认定及《侵权责任法》等有关文件,在本次事故中OFO公司未被认定有责任,因此OFO公司也不应承担赔偿责任。OFO公司同时认为,受害人在未支付相应费用的情况下,通过不正常手段擅自开锁,侵犯了OFO公司的合法财产,属于侵权行为。

OFO公司代理律师表示,事故系因监护人平时的安全教育缺失加上对高某的行为监管疏忽,以及对于未经许可、擅自占有、使用他人财产的违法行为思想观念淡薄,违法交通法规所导致。高某自身所应承担的责任应由其监护人承担,OFO公司在本案事故中无任何过错,不应承担赔偿责任。

问题:

你认为OFO公司要不要承担赔偿责任?

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