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[单选题]

物流服务与成本的四种关系中,大部分企业普遍存在和公认的关系是()

A.在物流服务水平一定的情况下,降低物流成本

B.在提高物流服务水平的同时,增加了物流成本

C.在物流成本一定的情况下,提高了物流服务水平

D.在提高物流服务水平的同时降低了物流成本

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第1题
物流服务与成本的关系一般来讲有四种类型,大部分企业中普遍存在和被公认的关系是()

A.在物流服务水平一定的情况下,降低物流成本

B.在提高物流服务水平的同时,增加了物流成本

C.在物流成本一定的情况下,提高了物流服务水平

D.在提高物流服务水平的同时,降低物流成本

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第2题
下列关于现代物流的特征的说法中,不正确的是()。

A.物流设备自动化与智能化

B.物流企业成本最小化

C.物流服务专业化和多样化

D.现代物流管理柔性化

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第3题
芬兰学者格朗鲁斯发表了一系列论著。他在1990年出版的服务管理与营销一书中,将企业的竞争战略划分为以成本、价格、技术和服务为主的四种形态,指出目前的市场处于()。

A.价格竞争阶段

B.成本竞争阶段

C.技术竞争阶段

D.服务竞争阶段

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第4题
企业采用自营物流模式的主要原因有()。

A.企业对物流的控制能力加强,不会受制与人

B.加强了企业与客户的关系,减少客户流失的风险

C.第三方物流不能满足本企业的需求,服务功能达不到企业的要求

D.企业实力有限,请不起别人

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第5题
()将精益生产、敏捷制造、网络化协同制造的理念,融入企业资源计划ERP、供应商关系管理SRM、客户关系管理CRM系统,实现从客户需求、设计、工艺、采购、物流、生产、交付、服务整个供应链上的物流、信息流、资金流、责任流优化与控制。

A.智能运营

B.智能研发

C.智能管理人

D.智能设计

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第6题
为了实现物流成本与服务之间的均衡,以下哪一项不是在物流客户服务决策中应该遵循的原则()

A.从产品导向向市场导向转变

B.转向高端消费者群

C.制定多物流服务组合

D.开发对比性物流服务

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第7题
营业厅的布局应在科学研究的基础上,重点考虑以下因素:服务半径、服务区域内自然人口(固定人口与
营业厅的布局应在科学研究的基础上,重点考虑以下因素:服务半径、服务区域内自然人口(固定人口与

流动人口)数量、()、区域属性(行政集中、企业集中、商业集中、文化集中等)、交通条件、()、争激烈程度、企业物流条件、协作渠道分布、单位营业厅购建或租赁成本、()等。

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第8题
第三方物流企业能为货主企业提供的服务一般不包括()。

A.提供高水平的服务

B.降低物流成本

C.确保企业的市场竞争力

D.提供物流管理服务的物流企业

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第9题
港口物流企业的关系营销策略(4C策略),即()

A.顾客(Customer)

B.成本(Cost)

C.便利(Convenience)

D.沟通(Communicate)

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第10题
企业物流战略规划的制约因素包括()。

A.需求

B.客户服务

C.产品特征

D.物流成本

E.定价策略

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第11题
物流活动最大的作用在于通过物流的(),企业以其整体能力来压缩成本增加利润。

A.服务保障

B.运作

C.平台

D.网络

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