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中间再热式汽轮机必须采用一机()或一机()的单元配汽方式。

中间再热式汽轮机必须采用一机()或一机()的单元配汽方式。

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第1题
采用中间再热式汽轮机有什么优缺点?
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第2题
为什么再热式汽轮机必须采用单元制系统?
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第3题
中间再热式机组因与锅炉采用单元制,所以当汽机甩负荷时必须停炉。()
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第4题
汽轮机按照蒸汽的流程和热力特性可分为凝汽式、( )、调节抽汽式、中间再热式等种类
汽轮机按照蒸汽的流程和热力特性可分为凝汽式、()、调节抽汽式、中间再热式等种类

(A) 冲动式

(B) 反动式

(C) 背压式

(D) 冲动—反动式

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第5题
具有中间再热凝汽式或中间再热供热式机组的电厂,其给水管道应采用()系统。

A.单母管

B.切换母管

C.单元制

D.扩大单元制

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第6题
采用中间再热的机组能使汽轮机()。

A.热效率提高,排汽湿度增加

B.热效率提高,冲动汽机容易

C.热效率提高,排汽湿度降低

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第7题
电热合供循环中所采用的汽轮机为()。

A.回热式

B.凝汽式

C.再热式

D.调整抽汽式。

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第8题
营业线上采用机械施工作业时作业下列规定正确的选项是()

A.大型机械应实行“一人一机”防护。

B.营业线限界两侧10m范围内,等高或高于营业线的机械施工应在铁路限界外设置刚性防护隔离设施。(应该是15m范围内)

C.在营业线限界10m范围内施工时,严禁机械原地掉头,临线来车时,施工机械必须停止作业。

D.机械停止作业后应及时撤离现场,严禁在营业线附近停放。

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第9题
每台用电设备,应有各自专用的开关箱,必须实行“一机一闸”制,严禁用同一开关电器直接控制两台或两台以上用电设备(含插座)。()
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第10题
根据《附件17》的规定,每一缔约国必须确保做出安排,调查、排除和/或在必要时处置机场内可疑的危险装置或其他潜在的危险。()
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第11题
中间再热可以降低汽轮机的热耗,因此在机组中可采用多次再热。()
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