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[单选题]

CRH380A统型动车组运行中过分相后VCB不闭合应检查()空开。

A.真空断路器

B.过分相VCB控制1/2

C.牵引变流器1

D.辅助空压机

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第1题
CRH380A统型动车组被动车组BP管救援过渡车钩设有总风软管时,要注意固定软管防止运行中摆动,同时可能会出现排风现象,此时需关闭救援断和救援MR通塞门。()
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第2题
CRH380A统型动车组运行途中,遇弓网故障时,原则上不在区间内进行登顶作业。()
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第3题
CRH380A统型动车组出现转向架失稳检测装置传输不良时,随车机械师直接断开[转向架失稳检测控制电源]断路器,维持运行。()
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第4题
CRH380A统型动车组运用途中报辅助电源装置通风机停止(143)随车机械师需要复位断路器故障未消除,需要闭合BKK或BKK2进行扩展供电,维持运行。()
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第5题
CRH380A统型动车组登顶作业前,随车机械师通知司机闭合主断进行放电,确认动车组已放电后,方可登顶作业。()
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第6题
CRH380A统型动车组大复位操作时,将制动手柄置于“拔取”位15s后重新投入制动手柄。()
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第7题
CRH380A统型动车组制动系统中,制动控制器(BCU)还对电动空气压缩机、开闭车门速度等进行控制,在使用辅助制动时,制动控制装置的电源可以切断。()
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第8题
CRH380A统型动车组运用途中总风管路漏风动车组自动施加紧急制动停车。()
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第9题
CRH380A统型动车组检查刮雨器水箱水位不低于1/2。()
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第10题
CRH380A统型动车组换气装置主要由换气装置本体及逆变器构成。()
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第11题
CRH380A统型动车组牵引变流器整流器部分为单相电压3点式PWM变流器。()
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