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[单选题]

路面出现较大范围的不均匀下沉时,可对沉陷路段两端街接部位各()范围内分层、分台阶铣刨沥青面层。

A.5m

B.10m

C.15m

D.20m

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第1题
根据对路面的影响,路基沉陷可分为不均匀下沉、局部沉陷和整体下沉三种类型。()
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第2题
沥青路面基层含水量较大或质量差的路段,在行车作用下面层容易造成路面发软产生()。

A.沉陷

B.沉降

C.车辙

D.网裂

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第3题
由于不均匀沉陷、温度变形等易导致混凝土或砌石坝岸护坡出现()。

A.沉陷裂缝

B.收缩裂缝

C.温度裂缝

D.裂缝

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第4题
某山区二级公路已建成运营近十年,其中K6+000~K7+000路段中无桥隧,但有6道钢筋混凝土管涵或盖
板涵。某次日常巡查记录显示,桩号为K6+240.23的钢筋混凝土圆管涵发生整体倾斜下沉,出水口严重冲刷,洞身漏水等问题,建议立即采取措施检查处理。

1.桥涵日常养护要求()修复各类设施和构件的表观缺陷和局部轻微损坏。

A、按时

B、定时

C、及时

D、不定时

2.采用现行《公路桥涵养护规范》(JTGH11)的评定方法,危险涵洞所属评定单元的公路技术状况指数MQI值应取()。

A、最大值

B、最小值

C、平均值

D、0

3.桥涵养护范围应包括(),以及涵洞等。

A、桥梁桥面系

B、上部结构

C、下部结构

D、调治构造物及其它工程

4.当桥涵技术状况等级为()类,但有轻微损坏或病害迹象时,应适时采取主动防护措施。

A、1

B、2

C、3

D、4或5

5.涵洞各部位出现局部破损、渗漏水、基础沉陷或洞口冲刷等病害时,应及时修复。()

6.巡查人员建议有一定道理,应尽快采取临时措施处理,最终待下一个雨季过后按水毁工程上报集中处理。()

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第5题
胎面是直接与路面接触的部分,容易出现磨损不均匀、轮胎鼓包故障。()
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第6题
水泥混凝土路面,胀缝处破损、拱胀、错台、填缝料失落原因分析()。

A、胀缝板歪斜,与上部填缝料不在一个垂直面内,通车后即产生裂缝,引起破坏

B、缝板长度不够,使相邻两板混凝土联结,或胀缝填料脱落,缝内落入坚硬杂物,热胀时混凝土板上部产生集中压应力,当超过混凝土的抗强度时板即发生挤碎

C、胀缝间距较长,由于年复一年的热胀冷缩,使伸缩缝内掉入砂、石等物,导致伸缩缝宽度逐年加大,热胀时,混凝土板产生的压应力大于基层与混凝土板间的摩擦力(但末超过混凝土的抗压强度时),以致将出现相邻两板拱起

D、胀缝下部接缝板与上部缝隙未对齐,或胀缝不垂直,则缝旁两板在伸胀挤压过程中,会上下错动形成错台;由于水的渗入使板的基层软化;或传力杆放置不合理,降低传力效果;或交通量、基层承载力在横向各幅分布不均,形成各幅运营中沉陷量不一致;或路基填方土质不均、地下水位高、碾压不密实,冬季产生不均匀冻胀。上述四种情况均会产生错台现象E、由于板的胀缝填缝料材质不良或填灌工艺不当,在板的胀缩和车辆行驶振动作用下.被挤出,被带走而脱落、散失

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第7题
为避免明钢管管壁在环境温度变化及支座不均匀沉陷时产生过大的应力及位移,常在镇墩的下游侧设置()。

A.支承环

B.伸缩节

C.加劲环

D.支墩

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第8题
引起土基不均匀支承的可能原因.不均匀沉陷、不均匀〉东胀、特殊土质。()

引起土基不均匀支承的可能原因.不均匀沉陷、不均匀〉东胀、特殊土质。()

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第9题
山坡上的填方路基或半挖半填开裂下沉或整个路基下沉,称()。

A.路基翻浆

B.路基沉陷

C.路基缺口

D.路基坍塌

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第10题
路基沉陷是指()。

A.路基竖直方向的下沉

B.路基边坡的滑移

C.路基边坡崩坍

D.路基冲刷破坏

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第11题
沉陷变形是指排土场岩石松散面积大,造成岩石大面积下沉。()
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