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第2题
合理选择（)可以提高发动机的充气效率。
A.进气门迟开角
B.排气门迟开角
C.排气门早闭角
D.进气门迟闭角
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第3题
柴油机气门座与气门之间有配套磨光的锥形斜面配合，称为气门锥面，常用的锥角为（)。
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第4题
一般发动机冷态时进气门间隙约为（)
A.0.25～0.3mm
B.0.3～0.35mm
C.0.30～0.35mm
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第6题
发动机进气门的气门间隙一般比排气门的间隙略小。（)
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第7题
为改善气动性能和怠速稳定性，应提前开启进气门，增大气门叠开角。（)
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第8题
高速钢车刀加工中碳钢和中碳合金钢时前角一般为（)。
A.6°～8°
B.35°～40°
C.-15°
D.25°～30°
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第9题
气阀阀面与阀座为外接触式配合，即阀面锥角小于座面锥角，通常小（)。
A.0.5°～1°
B.1°～1.5°
C.1.5°～2°
D.2°～2.5°
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第10题
若齿面锥角为26°33′54″，背锥角为66°29′23″，此时背锥面与齿面之间的夹角是（)。
A.80°25′26″
B.86°56′23″
C.79°36′45″
D.90°
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第11题
进气门和排气门同时开启的角度，即排气门早开角与进气门迟闭角的和（α+δ)，称为气门叠开角。（)
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