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[单选题]

对EV200暖风系统进行检查时,当拔下电加热器(PTC)高压线束,启动车辆,开启鼓风机用万用表测量3端子与2,1端子之间是否有()V的直流电压,如电压正常则PTC本身存在故障,应更换处理。

A.120-240

B.320-350

C.280-340

D.350-420

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第1题
EV200车辆静止时上电后上报“驱动电机IGBT故障”多次重新上下电后,故障依旧无变化。由此可以判断控制器IGBT控制模块损坏。()
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第2题
EV200电动汽车,当接入快充充电机后不能进行通信或不能充电,那么以下选项中不可能的故障原因是()。

A.BMS(电池管理系统)通信故障或充电机类型不匹配

B.环境温度过低或过高,充电保护

C.车载充电机通信故障

D.充电回路接触不良,导致充电终止

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第3题
EV200的制动真空助力系统压力传感器安装在()位置

A.制动管路

B.真空罐

C.真空泵

D.真空助力器

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第4题
TAX3装置转储:将U盘插入USB转储口,此时4A灯亮,指示正在转储数据,当灯熄灭时,说明转储完毕,可以拔下U盘。()
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第5题
当进入AGM时,乘客将智能卡或单程票放在AGM读写器上,对车票的有效性进行检查,使持有有效车票
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第6题
低密度转高密度时,反应器系统必须()。

A.倒空床层,对反应器内部进行检查

B.可以直接转牌号

C.降低床层高度,然后转牌号

D.只倒空床层,不需要打开反应器进行检查

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第7题
在高压共轨式电控柴油喷射系统中,电控单元ECU通过调节压力控制阀PCV的占空比,即可控制共轨内燃油压力(即喷油压力)的高低。其调节过程是什么?()

A.当需要共轨油压升高时,ECU发出占空比减小指令,使PCV线圈平均电流增大,衔铁产生的电磁力增大使其一端的球阀对阀座的压力增大,共轨内的燃油压力随高压泵的供油量增大而升高,直到共轨油压与弹簧力与电磁力之和平衡为止

B.当需要共轨油压升高时,ECU发出占空比增大指令,使PCV电磁线圈平均电流增大,衔铁产生的电磁力增大使其一端的球阀对阀座的压力增大,共轨内的燃油压力随高压泵的供油量增大而升高,直到共轨油压与弹簧力与电磁力之和平衡为止

C.当需要共轨油压升高时,ECU发出占空比减小指令,使PCV线圈平均电流减小,衔铁产生的电磁力增大使其一端的球阀对阀座的压力增大,共轨内的燃油压力随高压泵的供油量增大而升高,直到共轨油压与弹簧力与电磁力之和平衡为止

D.当需要共轨油压升高时,ECU发出占空比增大指令,使PCV电磁线圈平均电流减小,衔铁产生的电磁力增大使其一端的球阀对阀座的压力增大,共轨内的燃油压力随高压泵的供油量增大而升高,直到共轨油压与弹簧力与电磁力之和平衡为止

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第8题
自动发电控制的主要目标有:()

A.维持系统频率在允许误差范围内。

B.维持互联电网净交换功率及交换电能量在规定值。

C.计算系统的备用容量,当系统备用容量小于规定值时,发出报警。

D.计算系统网损,维持电厂母线电压在规定范围内。

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第9题
电机车司机必须现场交接班,接班司机必须向交班司机详细了解列车运行、信号、线路状况,对电机车进行检查。()
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第10题
电检查人员赴用户执行用电检查任务时,应随身携带《()》,并按《用电检查工作单》规定项目和内容进行检查。
电检查人员赴用户执行用电检查任务时,应随身携带《()》,并按《用电检查工作单》规定项目和内容进行检查。

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第11题
汽车暖风系统的主要作用是供暖、除霜、()与湿度。

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