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[判断题]

半自动闭塞或电话闭塞区间，发现货列尾主机丢失后车站应指示列车运行至前方站后，停车指派胜任人员确认列车整列到达。（)

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第1题

自动闭塞区间，发现货列尾主机丢失后车站值班员应立即报告列车调度员，通知发车站车站值班员。列车调度员安排在本站停车处理，发车站车站值班员通知后续首列司机注意运行。（)

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第2题

下列哪个行车调度命令的发布须经值班主任（值班副主任)准许。（)

A.旅客列车反方向运行

B.夜间本务机车头灯故障，继续牵引列车时

C.自动站间闭塞区间使用计轴复零按钮

D.货物列车列尾主机回送时

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第3题

自动站间、半自动闭塞区间出现轨道电路非机车车辆占用红光带，工务销记设备正常后，下列哪种行车方式不正确：（)。

A.计轴式自动站间闭塞区间，恢复正常行车

B.半自动闭塞区间，恢复正常行车

C.轨道电路式自动站间闭塞区间，恢复正常行车

D.未装半自动闭塞设备的轨道电路式自动站间闭塞区间，改按电话闭塞法行车

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第4题

未设通过信号机的（)区间，当监督器不能表示区间空闲时，须在接到前次列车到达邻站通知后，方可办理发车手续。

A.半自动闭塞

B.自动闭塞

C.自动站间闭塞

D.电话闭塞

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第5题

单机挂车不挂列尾时，在半自动闭塞区间不得办理列车通过，车站接车要确认最后一辆车种、车号正确后，方能办理区间开通。（)

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第6题

车站行车室内一切电话中断，单线行车（）法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为红色许可证（附件3）。

A.半自动闭塞

B.按书面联络

C.路票

D.自动站间闭塞

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第7题

按（)行车时，列车调度员（车站值班员)办理发车前，必须与前方站联系（该区间两端站由同一人负责办理接发列车时除外)或通过CTC£¯TDCS、区间占用表示灯、《行车日志》，确认区间空闲。

A.自动闭塞法

B.自动站间闭塞法

C.站间组织

D.电话闭塞法

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第8题

《技规》三显示自动闭塞区段出站色灯信号机的显示方式及含义:两个绿色灯光—准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或站间闭塞区间（)

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第9题

旅客列车在始发站、换机站，机车CIR与列尾尾部主机连续3次不能建立连接时，按规定正常发车，由车辆乘务员与司机核对风压，超过（)个区间仍不能连接，按列尾故障办理。

A.4

B.3

C.2

D.1

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第10题

线路所防护分歧道岔的通过色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路时显示一个黄色闪光和一个黄色

灯光——表示分歧道岔为()号及以上，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间，或开往自动闭塞区间且列车运行前方次一闭塞分区空闲。

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