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[主观题]

因为对该船的作业,港口完成的装卸量(自然吨)和操作量(吨)分别为()。A.19 000、20 000B.22 000、

因为对该船的作业,港口完成的装卸量(自然吨)和操作量(吨)分别为()。

A.19 000、20 000

B.22 000、25 000

C.20 000、27 000

D.25 000、22 000

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第1题
因为对该船的作业,港口完成的装卸量为()自然吨。A.10 000B.15 000C.20 000D.31 000

因为对该船的作业,港口完成的装卸量为()自然吨。

A.10 000

B.15 000

C.20 000

D.31 000

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第2题
因为对该船的作业,港口完成的操作量为()吨。A.20 000B.31 000C.40 000D.42 000

因为对该船的作业,港口完成的操作量为()吨。

A.20 000

B.31 000

C.40 000

D.42 000

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第3题
某海轮运化肥20 000吨到某海港卸货,其中5000吨直接装上河船运走,4000吨在码头上直接装车运走,其
余的化肥卸船进库,再从库装车运走。

请回答下列问题:

81.因为对该船的作业,港口完成的吞吐量为()吨。

A.25 000

B.14 000

C.18 000

D.19 000

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第4题
港口装卸工作量指标包括()和货物起运量

A.装卸自然吨

B.操作量

C.作业车数

D.发运总吨

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第5题
船舶在港停泊时间中,装卸作业计划规定的或因港口条件限制,必须从这一泊位移至另一泊位的移泊
时间属于()。

A.生产性停泊时间

B.港方原因造成的非生产性停泊时间

C.船方原因造成的非生产性停泊时间

D.自然因素引起的停泊时间

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第6题
操作量是反映装卸工作量大小的数量指标。下列操作过程中,完成1吨货物装卸作业形成的操作量为2
个操作吨的有()。

A.船-库-船

B.船-港内驳运(去货主码头)

C.车-库-船

D.船-库-库-车

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第7题
装卸自然吨是核算港口装卸成本的依据。下列表述中正确的是()。A.1吨货物由汽车运进和运出港时,

装卸自然吨是核算港口装卸成本的依据。下列表述中正确的是()。

A.1吨货物由汽车运进和运出港时,计算为1个装卸自然吨

B.1吨货物由船运进和运出港时,计算为1个装卸自然吨

C.1吨货物由船运进行港后,由汽车运出港时,计算为2个装卸自然吨

D.1吨货物由船运进港后,不再出港时,计算为1个装卸自然吨

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第8题
在港口企业生产过程中,由于船、车、港、货的不平衡特点的影响,港口装卸作业大部分是以()方式进
行的。

A.直接

B.间接

C.随机

D.计划

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第9题
某港口目前只有一个专业化泊位,其有关数据如下: 月平均装卸 量(万吨) 月最大装卸

某港口目前只有一个专业化泊位,其有关数据如下: 月平均装卸

量(万吨)

月最大装卸

量(万吨)

船舶平均

载货量(吨)

平均停泊时间(包括让档时间)(天)

泊位年工作天(天)

8

10

8929

2

280

请回答下列问题:

86.该泊位在一年内可以装卸的船舶数为()艘。

A.140

B.124

C.120

D.100

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第10题
进库场货物吨数(集装箱标准箱箱量)与装卸自然吨(量)的比值,就是()。A.装卸系数B.人库(场)系数

进库场货物吨数(集装箱标准箱箱量)与装卸自然吨(量)的比值,就是()。

A.装卸系数

B.人库(场)系数

C.直取作业系数

D.库场堆存系数

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