首页 > 继续教育
题目内容 (请给出正确答案)
[判断题]

列车在区间被迫停车后,对于玲线上妨碍行车地点,硬冲两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护,如正确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。()

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“列车在区间被迫停车后,对于玲线上妨碍行车地点,硬冲两方面按线…”相关的问题
第1题
列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应按下列规定放置响墩防护:从两方面()处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。

A.不少于800m

B.不少于1000m

C.按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置

D.不少于300m

点击查看答案
第2题
列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应按下列规定放置响墩防护:从两方面()处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面进行防护。

A.不少于300m

B.不少于800m

C.不少于1000m

D.按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置

点击查看答案
第3题
已经申请救援的列车,未经行车调度员的允许不准移动位置。列车在区间被迫停车后要及时请求救援。()
点击查看答案
第4题
动车组因设备故障在区间被迫停车时,随车机械师、客运乘务组均应听从()指挥,处理有关行车、列车防护和救援等事宜。

A.动车组司机

B.车务应急值守人员

C.列车调度员

D.车站把关干部

点击查看答案
第5题
仅在必须立即向车站值班员、列车司机报告列车被迫停车妨碍邻线、可能导致列车冲突和脱轨等危及行车安全事项时,允许使用“210”组呼进行呼叫。()
点击查看答案
第6题
动车组列车在区间被迫停车后返回(退回)后方站,调度员须发布调度命令,受令者为车站值班员。()
点击查看答案
第7题
列车在区间被迫停车后,已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于()m处放置响墩防护。

A.300

B.400

C.600

D.800

点击查看答案
第8题
列车在区间被迫停车后需要防护,已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于()处放置响墩防护。

点击查看答案
第9题
列车在区间被迫停车后,遇列车无线调度通信设备、GSM£­R手持终端等通信工具不能联系时,司机使用一切可利用的通信设备向列车调度员(就近车站)报告。()
点击查看答案
第10题
动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,应在列车运行方向(折返)前端操作,运行速度()。

A.不得超过60km/h

B.不得超过40km/h

C.不得超过20km/h

D.不得超过15km/h

点击查看答案
第11题
具备良好转接设备和通信记录装置条件下,对(),车站值班员可使用列车无线调度通信设备向司机、运转车长转达调度命令。

A.正线接触网停电

B.动车组在区间被迫停车后准许返回后方站

C.双线反方向

D.旅客列车加挂货车

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改