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[主观题]
高速公路沥青路面水泥稳定粒料基层的压实度极值的规定值为（)%。A、96B、95C、94
高速公路沥青路面水泥稳定粒料基层的压实度极值的规定值为()%。
A、96
B、95
C、94
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高速公路沥青路面水泥稳定粒料基层的压实度极值的规定值为()%。
A、96
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高速公路石灰、粉煤灰稳定粒料基层压实度极值的规定值为()%mm。
A、92
B、93
C、94
A.环刀法适用于细粒土及无机结合料稳定粗粒土的密度试验
B.灌砂法可用于测定基层、砂石路面以及沥青表处、沥青贯入式面层的压实度检测
C.环刀法测定路基压实度时，环刀应打入尽是深一些，以检测整个压实层的密度
D.核子密度仪测定沥青面层压实度时一般应采用透射法
水公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2017)中稳定粒料基层和底基层水泥类材料碾从加水拌合到压终了的时间不应超过水泥的终凝时间。()
判断题：基层是路面结构中的主要承重层，主要承受由面层传来的车辆荷载垂直力，应具有足够的强度、刚度、水稳定性和平整度。
路基压实度的控制，压实应先轻后重、先慢后快、均匀一致，压路机最快速度不宜超过()km/h。
A.1
B.2
C.3
D.4
各种沥青重量均应符合设计及规范要求，粗集料应控制好级配范围，细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质。沥青混合料品质应符合保罗米试验配合比技术要求。
石灰稳定土类质量控制要点中，压实度采用()每层抽检。
A.环刀法
B.灌砂法
C.灌水法
D.灌浆法
E.蜡封法
石灰稳定土类质量控制要点中，压实度抽检，城市快速路、主干路底基层不小于()。
A.90%
B.93%
C.95%
D.98%
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