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[判断题]
船龄在3年（含3年)以内的船舶视为新船，新船的保险价值按实际价值确定。船龄在3年以上的船舶视为旧船，旧船的保险价值按重置价值确定。（)
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A.客船船底外部检查应每年进行一次;
B.浮船坞船龄不超过10年即可不进行外部检验;
C.货船的船底外部检查在任何5年内应至少进行2次，且任何2次间隔不超过3年，其中一次在换证检验时进行。
D.高速船应每年进行一次船底外部检验。
A.剩余期限在1年(含)以内的贷款
B.剩余期限在1(不含)到2年(含)的贷款
C.剩余期限在2(不含)到3年(含)的贷款
D.剩余期限3年(不含)以上的贷款
A.10年以下
B.10年及以上至15年以下
C.15年及以上至20年以下
D.20年及以上
A.500总吨及以上、船龄大于等于12年的油船(包括双壳油船)及化学品船。
B.船长L大于等于90米，船龄大于等于18年的散货船。(包括双壳散货船)
C.300总吨及以上、船龄大于等于12年的油船(包括双壳油船)及化学品船。
D.船长L大于等于60米，船龄大于等于18年的散货船。(包括双壳散货船)
A.设计压力
B.最大工作压力
C.1.25倍设计压力
D.1.25倍最大工作压力
A.船龄超过5年的船舶，对有代表性的海水压载处所进行内部检查。如发现结构上缺陷，可以扩大到对其同类型压载水舱进行内部检查;
B.船龄超过10年的船舶，所有海水压载舱应进行内部检查，并对双层底海水压载舱范围内的压载处所内底板进行密性试验;
C.船龄超过10年的液货船(液化气体船除外)，对装货处所有选择性地进行内部检查;
D.船龄超过15年的干货船，对装货处所有选择性地进行内部检查;
