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[多选题]

“要道还道”制度的内容“要道还道”制度是指调车员()。

A.调车机司机与调车员之间或者扳道员之间为了检查和核对调车进路是否准备妥当

B.互相检查确认调车进路是否正确而执行的互保制度

C.调车作业

D.放行列车

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第1题
()调车作业时,要认真执行要道还道制度。

A.集中区

B.非集中区

C.道岔联动区

D.道岔区

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第2题
非集中区调车作业时,须认真执行要道还道制度,确认扳道员信号、(),方可动车;联控不彻底时不得动车。

A.道岔标志

B.股道信号

C.道岔开通信号

D.调车指挥人的起动信号后

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第3题
下列哪些情况下仍须执行要道还道制度()

A.在非集中操纵道岔的车站调车作业,机车或车辆未停到预定地点

B.在非集中操纵道岔的车站调车作业,机车或车辆已停到预定地点

C.压道岔或警冲标需要顶送

D.前方进路上还有道岔时

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第4题
两组以上重型轨道车分组进出道岔时,应一次要道还道。()
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第5题
要道还道 名词解释

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第6题
非集中区要道还道的规定是什么?

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第7题
进路上有两名及其以上的扳道人员时,由距要道机车方向最近的扳道人员做到()

A.由近而远地要道

B.由近而远地还道

C.由远而近地还道

D.由远而近地要道

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第8题
返岔作业时,机车车辆应运行至返岔地点()后,方准“问路”。

A.呼唤应答

B.要道还道

C.停妥

D.确认信号

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第9题
使用灯显设备指挥调车时,由调车组人员负责扳动的道岔,在扳道检查确认后,调车人员间可使用无线电台要道还道。()
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第10题
调车作业摘车时,必须停妥,按规定(),方可摘开车钩。

A.防护

B.采取好防溜措施

C.确认进路

D.要道还道

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