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对新投或检修后的线路为什么要进行空载冲击合闸？

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第1题

在机组运行过程中，当一台主冷油器检修后投入时，为什么要进行放空气？

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第2题

为什么新投入或大修以后的变压器在投入运行前要进行全电压冲击试验？

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第3题

新设备或大修后的设备为什么要进行设备及管线的吹洗？

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第4题

对于新投运或二次回路变更的线路、变压器保护装置，在设备启动或充电时，应将该设备的保护投入使用。设备带负荷后宜将保护分别停用，由继电保护人员测量、检验保护电压电流回路接线，正确后该保护才可正式投入使用。()此题为判断题(对，错)。

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第5题

下列选项中，必须对有关的联锁回路进行全面的检查和试验的是（)。

A.单机设备或单元系统检修后

B.装置大修开车前

C.联锁临时旁路重新投用后

D.原联锁系统逻辑修改后

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第6题

新安装或A、B类检修后投运的断路器、长期停用的断路器投入运行（)内，应增加巡视次数（不少于3次)，巡视项目按照全面巡视执行。

A.24小时

B.36小时

C.48小时

D.72小时

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第7题

对新安装水汞或检修后，首次启动的水泵必须进行转向检查。。（)

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第8题

新投运的变压器做冲击合闸实验，可以检测变压器绝缘强度能否承受安全电压或操作过电压。（)

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第9题

并联电抗器的投切按调度部门下达的电压曲线或调控人员命令进行,系统正常运行情况下电压需调整时，应向（)申请，经许可后可以进行操作。

A.运行人员

B.检修人员

C.调控人员

D.领导

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第10题

采输气设备检修，在停产后和投运前，应用惰性气体对系统进行吹扫或置换，以防止事故发生。（)

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第11题

新投运端子箱及检修电源箱，红外精确测温在投运后（)内（但应超过24小时)。

A.1周

B.1月

C.3月

D.半年

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