题目内容
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[主观题]
机场供电的安全目标为不发生责任原因造成的助航灯光系统停电时间()的不安全事件。
机场供电的安全目标为不发生责任原因造成的助航灯光系统停电时间（)的不安全事件。
A、小于10秒
B、大于15秒
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A.不发生五级及以上人身事件
B.不发生因施工原因造成的五级及以上电网及设备事件
C.不发生有人员责任的一般火灾事故
D.不发生本企业有责任的一般交通事故
A.不发生三级及以上人身事件
B.不发生基建原因引起的五级及以上电网及设备事件
C.不发生有人员责任的一般火灾事故
D.不发生一般环境污染事件
A.供电人应当按照国家规定的供电质量标准和约定安全供电
B.因自然灾害等原因断电，未及时抢修，造成用电人损失的，应当承担赔偿责任
C.用电人逾期不支付电费的，应当按照约定支付违约金
D.向社会公众供电的供电人，有权利拒绝用电人合理的订立合同要求
A.不发生六级及以上人身事件
B.不发生因工程建设引起的六级及以上电网及设备事件
C.不发生火灾事故
D.不发生负主要责任的较大交通事故
A.因人为责任原因造成与飞机抢道发生率为0
B.因人为责任原因造成与飞机抢道发生率为50
C.因人为责任原因造成设备丢失、损坏事件发生率为0
D.因人为责任原因造成设备丢失、损坏事件发生率为50
A.因人为责任原因造成与飞机抢道发生率为0
B.因人为责任原因造成设备丢失、损坏事件发生率为0
C.因人为责任原因造成的违反控制区管理规定和控制区证件(含门禁)管理规定事件发生率为0
D.监护员100%查验可疑车辆、人员，防止无证无关车辆、人员接近监护区或登机
A.员工培训合格率和持证上岗率100%
B.旅客人身、行李安全检查执行率100%
C.进入控制区的人员、物品安全检查执行率100%
D.个人责任原因造成的较大及以上火灾事故发生率为100%
A.员工培训合格率和持证上岗率100%
B.旅客人身、行李安全检查执行率100%
C.进入控制区的人员、物品安全检查执行率100%
D.个人责任原因造成的较大及以上火灾事故发生率为0
A.保供电方案不完善
B.客户重要负荷识别不准确
C.隐患排查和治理不彻底
D.自备电源配置不完善
A.以合同形式保证工期进度的实现，即保持总进度控制目标与合同总工期相一致
B.应尽可能采用先进的施工技术、方法和新材料、新工艺、新技术，保证进度目标实现
C.分包合同的工期与总包合同的工期相一致
D.建立与项目安全组织系统相配套的各专业、各部门、各生产岗位的安全责任系统
E.供货、供电、运输、构件加工等合同规定提供的服务时间与有关的进度控制目标相一致
