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移动闭塞法行车时,列车凭()运行,原则上采用()模式进行驾驶。

移动闭塞法行车时,列车凭()运行,原则上采用()模式进行驾驶。

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第1题
首期工程及支线采用BM模式(后备模式)组织行车时,列车凭车载信号(速度码)及地面信号行车。

A.移动闭塞法

B.BM模式

C.联锁模式

D.电话闭塞法

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第2题
电话闭塞法组织行车时,说法正确的有:()。

A.列车以路票作为占用闭塞区间的凭证

B.一个闭塞分区只允许一列车占用

C.车站和行车调度员共同确认首次发出列车运行前方的闭塞区间空闲,首次列车运行限速25km/h

D.电话记录号码自每日0时起至24时止,按日循环编号,可以重复使用

E.司机接到路票确认无误后方可关门,凭车站的发车信号动车

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第3题
移动闭塞法下,列车凭()显示运行,采用AM/SM模式驾驶。

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第4题
采用电话闭塞法行车时,原则上两端折返站按调车方式办理列车站前折返作业。()
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第5题
()是信号系统具备移动闭塞功能(CTC控制级别)时,使用ATS系统自动监控列车运行的行车闭塞方式。

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第6题
当采用电话闭塞法组织行车时,列车行车凭证为(),司机凭()发车手信号动车。

A.路票及行调命令、值班站长

B.路票、行车值班员

C.路票、车站人员(保洁保安除外)

D.路票及地面信号、值班站长

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第7题
采用电话闭塞法行车时列车运行以()作间隔。

A.区间

B.区段

C.闭塞分区

D.时间

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第8题
列车在区间装卸车后,需继续运行到前方站时,按原闭塞法行车。()
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第9题
在自动闭塞区间,车站一切电话中断时,如闭塞设备作用良好,列车运行仍按()闭塞法行车。J259
在自动闭塞区间,车站一切电话中断时,如闭塞设备作用良好,列车运行仍按()闭塞法行车。J259

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第10题
《技规》在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行仍按自动闭塞法行车,列车必须在车站停车联系()
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第11题
电话闭塞法的定义:段厂与车站间或相邻车站间通过电话联系,确认闭塞区段空闲、道岔位置正确且锁闭,司机凭路票行车,一个闭塞区段只允许一列车占用的行车闭塞方法。()
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