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[单选题]

发动机火花塞的电极间隙一般在()mm范围内。

A.0.35~0.45

B.0.7~0.9

C.0.9~1.0

D.1.1~1.5

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第1题
下述对火花塞的各项要求中,不正确的是()。

A.绝缘体能承受30000V以上的高压

B.电极应是难熔、耐蚀的

C.应有适当的电极间隙

D.绝缘体裙部的温度可以很高,但不能过低

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第2题
火花塞间隙过小,则所需的击穿电压增高,发动机不易起动。()

此题为判断题(对,错)。

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第3题
发动机工作时铝活塞与气缸钢套孔之间的间隙应在0.1~0.3mm范围内,活塞与气缸钢套孔的公称尺寸为
φ6150 mm,活塞工作温度为180℃,气缸钢套的工作温度为100℃,而它们的装配温度为20℃。活塞的线膨胀系数为24x10-6/C.气缸钢套的线膨胀系数为12x10-6/C.试计算活塞与气缸钢套孔间的装配间隙的允许变动范围,并根据该装配间隙的要求确定它们的配合代号。

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第4题
为了减少循环波动,在燃烧室设计时应使火花塞周围有足够的___________,以充分清扫火花塞间隙处的残余废气。

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第5题
机组的进气门间隙调整范围为()mm之间。

A.0.33-0.43

B.0.38---0.52

C.0.38--0.43

D.0.42--0.55

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第6题
如果车辆经常行驶在地形复杂、路况较差的地段,车辆不得不低速行驶,发动机负荷低,火花塞达不到自净温度,就可能因油污积炭造成发动机熄火,此种情况下应选用()火花塞。

A.低热值

B.高热值

C.高热值冷型

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第7题
发动机进气门的气门间隙一般比排气门的间隙略小。()
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第8题
盘式制动器的闸瓦间隙一般调定在()mm之间。

A.0.5-1

B.1-1.5

C.1.5-2

D.2.0-2.5

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第9题
绞车的刹车毂与刹车块的间隙应均匀,一般为()mm。
绞车的刹车毂与刹车块的间隙应均匀,一般为()mm。

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第10题
一般玻璃电极的测定范围限于PH()之内。

A.1~14

B.1~12

C.1~10

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第11题
一般发动机冷态时进气门间隙约为()

A.0.25~0.3mm

B.0.3~0.35mm

C.0.30~0.35mm

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