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[主观题]

轮对厂修、段修时,轴端无()及组装单位责任钢印(进口轮对除外)者须退轮检查。

轮对厂修、段修时,轴端无()及组装单位责任钢印(进口轮对除外)者须退轮检查。

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第1题
客车轮对拼修是以旧车轮、旧制动盘、旧车轴按()修技术标准组装的轮对。

A.辅(A1)

B.段(A2)

C.段(A3)

D.厂(A4)

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第2题
轮对组装在1个厂修周期内,轮毂(盘毂)松动、轮座(盘座)裂损时,由()负责;因组装问题造成的行车事故,由组装单位承担事故责任。
轮对组装在1个厂修周期内,轮毂(盘毂)松动、轮座(盘座)裂损时,由()负责;因组装问题造成的行车事故,由组装单位承担事故责任。

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第3题
铁路货车轮对组装分为新组装和(),须在经过铁道部批准的铁路货车轮轴制造和厂修单位进行。
铁路货车轮对组装分为新组装和(),须在经过铁道部批准的铁路货车轮轴制造和厂修单位进行。

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第4题
轮对、轴承、轴箱装置检修在1个段修周期内,因检修问题造成的质量问题或行车事故,由()负责。

A.检修单位

B.组装单位

C.制造单位

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第5题
轮对组装及组装责任单位,应按规定在轴端打上长方框及框内有组装单位略号责任钢印。()
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第6题
大于()速度的客车轮对组装及A2,A3修和A4修时,须对轮辋进行超声波探伤检查。

A.100km/h

B.120km/h

C.140km/h

D.160km/h

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第7题
轮轴卡片(车统-51C)录入收入项目时,须调用段修HIMS系统中的定位车号(车轮车间来轮可直接录入),做到轮对收入车号与段修定位车辆车号一一对应,保证收入车号的准确性。()
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第8题
给水泵的总窜轴是修后水泵重要的组装数据,它是平拓盘的活动容量。()
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第9题
重型轨道车原则上不准跨局运行。仅限于新购置出厂、厂修入厂或返回及跨局执行施工任务时,须经
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第10题
段(A2,A3)修时,短圆柱轴承轴箱前盖接地装置碳刷状态不良及碳刷长度距磨耗线小于()时须更换。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.5mm

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第11题
轴颈打磨检查时作业检查有哪些()?

A.轴颈磕伤

B.轮对注油孔螺栓

C.轴端螺纹孔

D.轴身

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