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[判断题]

运营控制中心调度员能对车站任意一个广播分区进行实时、数码语音预录广播、即时录制信息广播及其他音乐和测试语音广播()

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第1题
下列不属于ATC控制模式的有:()。

A.控制中心自动控制模式

B.车站自动控制模式

C.调度员控制模式

D.线路人工控制模式

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第2题
广播系统中车站防灾调度员在广播优先级中是最高的。()
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第3题
以下对运营控制中心(OCC)描述错误的是()。

A.OCC是轨道交通日常运营、行车组织、设备维护的指挥中心

B.OCC是轨道交通运营生产信息收发中心

C.OCC代表值班主任指挥运营工作

D.OCC各调度员由值班主任协调统一指挥。在处理突发事件、事故时,各调度员有责任向值班主任提供本岗位的协助处理方案,并及时报告相关信息

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第4题
有了(),控制中心和各车站送出的各种信号和信息就能够汇集在同一个光纤传输系统中进行传输,并能顺利到达各自的目的地。

A.广播设备

B.交换设备

C.调度电话

D.数字信号分配器

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第5题
高峰预计延误10分钟以上、其余峰期预计延误15分钟以上时,控制中心及时向车站发布延误信息,告知故障原因和预计延误时间,车站播放应急广播。故障线路、受影响线路站厅、站台播放。若故障线路不同区段影响程度不同,调度分区发布信息,车站按要求播放广播。()此题为判断题(对,错)。
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第6题
采用()发布运营信息时,控制中心视情况用电话同时通知运管中心经理及调度车间主任。

A.短信

B.车站电话

C.公司管理群

D.以上都不是

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第7题
列车在区间发生爆炸(列车可继续运行),立即报告行车调度员,播放紧急疏散应急广播,打开疏散平台侧客室门,引导乘客往相应车站疏散。()
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第8题
下列属于车厢内发生群体性事件应急处置程序的是:()。

A.立即汇报行车调度员,并通知前方车站

B.通过列车监控,查看客室情况,并随时向行车调度员汇报

C.播放人工广播安抚乘客,指引乘客远离事发区域

D.利用广播通知随车保安前往现场协调维持秩序

E.听从行车调度员指挥。到达站台后配合相关人员的工作参考

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第9题
每日运营前(),行车调度员应安排车站进行运营前检查工作。
每日运营前(),行车调度员应安排车站进行运营前检查工作。

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第10题
屏蔽门发生故障,影响列车正常进出站且经隔置处置无效时,为降低对运营的影响,由车站向运营调度员申请使用互锁解除。()
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