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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

轮对厂段修时，车轮踏面及轮缘（)经旋修无法消除时，须更换车轮。

A.裂纹

B.缺损

C.剥离

D.擦伤

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更多“轮对厂段修时，车轮踏面及轮缘()经旋修无法消除时，须更换车轮…”相关的问题

第1题

v≤120km£¯h的客车轮对厂（A4)修时，经旋修轮对车轮踏面滚动圆径向跳动量不得大于0.6mm。（)

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第2题

车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度，轮缘高度应为27±1mm。（)

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第3题

货车轮对段修时，车轮踏面剥离、擦伤、局部凹下、裂纹、缺损、辗宽、踏面圆周磨耗过限及踏面上粘有熔化金属时送厂修理。（)

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第4题

经旋修的轮缘外侧及踏面部位局部可留有黑皮（提速轮对除外)，但连接部位须平滑过渡。（)

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第5题

车轮踏面及轮缘全面旋修时同一车轮踏面与轴颈面的距离差允许不大于0.6mm。（)

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第6题

段（A2,A3)修轮对的踏面及轮缘加修后，轮缘外侧及踏面部位（)留有黑皮，但连接部位应平滑过渡。

A.允许局部

B.允许

C.不得

D.可

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第7题

货车提速轮对车轮踏面2处剥离，每处长度段修不大于（)。

A.10mm

B.15mm

C.20mm

D.8mm

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第8题

最高运行速度（)的盘形轮对的踏面及轮缘加修后，须进行动平衡试验（带圆锥滚子轴承轴箱的轮对除外)。

A.＞120km/h

B.＞140km/h

C.＞160km/h

D.＞200km/h

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第9题

车轮踏面及轮缘加修后，其加工部位的表面粗糙度Ra须达到（)。

A.12.5μm

B.25μm

C.6.3μm

D.35μm

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第10题

轮对厂修、段修时，轴端无()及组装单位责任钢印(进口轮对除外)者须退轮检查。

轮对厂修、段修时，轴端无（)及组装单位责任钢印（进口轮对除外)者须退轮检查。

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第11题

货车段修时，车轮踏面1处剥离，长度不大于（)。

A.10mm

B.20mm

C.30mm

D.40mm

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