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[判断题]

在发动机电控系统中,超速断油控制的目的是防止发动机超速运转而损坏机件。()

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第1题
根据控制断油的条件不同,电控发动机断油控制分为以下几种()。

A.定时断油

B.超速断油

C.减速断油

D.清除溢流

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第2题
压缩机组设置控制油压力低联锁的目的是()。

A.防止损坏透平轴承

B.防止损坏压缩机轴承

C.保证透平转速在运行状态下始终受调速器控制

D.防止透平发生超速

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第3题
简述自动变速箱基本检查的主要项目有哪些()?

A.检査并调整发动机性能;检查发动机和变速器油的液面高度和品质;检査并调整加速踏板拉线及节气门位置传感器;选挡手柄连接杆系及挡位开关;检査其他与自动变速器工作有关的零部件;检査电控系统各连接线的接触情况等

B.检査并调整发动机工况及尾气;差速器油的液面高度和品质;检査并调整加速踏板拉线及节气门位置传感器;选挡手柄连接杆系及挡位开关;检査其他与自动变速器工作有关的零部件;检査电控系统各连接线的接触情况等

C.检査并调整发动机怠速;检查发动机和变速器油的液面高度和品质;检査并调整节气门开度;选挡手柄连接杆系及挡位开关;检査其他与自动变速器工作有关的零部件;检査电控系统各连接线的接触情况等

D.检查并调整发动机怠速;变速器油的液面高度和品质;检査并调整加速踏板拉线及节气门位置传感器;选挡手柄连接杆系及挡位开关;检査其他与自动变速器工作有关的零部件;检査电控系统各连接线的接触情况等

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第4题
第一代柴油机电控燃油喷射系统也称位置控制系统,它用电子伺服机构代替()实现供油量的调整。

A.调速器控制供油滑套位置

B.油量和定时的调节

C.共轨压力和喷油压力/时间的综合控制

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第5题
第二代柴油机电控燃油喷射系统也称时间控制系统,其特点是供油仍维持传统柱塞泵油方式,但()则由ECU控制电磁阀的开闭时刻所决定。

A.油量和定时的调节

B.调速器控制供油滑套位置

C.喷油压力和定时

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第6题
电起动系统的控制装置就是一个电磁开关,其作用是用于控制起动机驱动齿轮与发动机飞轮的啮合与分离及电动机电路的通断。()
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第7题
下列哪些是节能环保的驾驶操作方法?

A.起步前预热发动机

B.起步时慢给油、匀加速

C.低速挡不超速,高速挡不缓行

D.频繁变更车道

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第8题
下述控制部件是高压共轨式柴油喷射系统中的关键部件()。

A.压力控制阀

B.油压调节器

C.电控喷油器

D.喷油压力传感器

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第9题
电控发动机不能起动故障可能原因主要有()。

A.蓄电池电压低

B.转速传感器故障

C.点火、喷油系统故障

D.防盗系统故障

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第10题
电控发动机燃油喷射系统的作用只是提高发动机动力性。()
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第11题
为确保发动机正常起动性和运行,在下列情况()下,发动机电子控制器将停止混合气浓度反馈修正。

A.发动机温度在60度以下

B. 起动时及起动后加浓期间

C. 大负荷加浓期期间

D. 减速断油期间

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