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[单选题]

共轨技术是指高压油泵、压力传感器和ECM组成的()系统

A.闭环

B.开环

C.半开半闭

D.混合

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第1题
下述控制部件是高压共轨式柴油喷射系统中的关键部件()。

A.压力控制阀

B.油压调节器

C.电控喷油器

D.喷油压力传感器

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第2题
在汽车电控系统中,检测压力较低的进气歧管压力和大气压力时,一般采用电阻应变计式压力传感器;检测压力较高的制动油液、变速传动油液和柴油机共轨管内高压燃油的压力时,一般采用硅半导体压阻效应式传感器。()此题为判断题(对,错)。
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第3题
WP12型高压共轨柴油机发动机运行一段时间后突然无力,感觉加不上油。停车一段时间后故障消失,再次运行,故障反复出现。根据电控原理分析引起该故障的原因可能是()。

A.进气压力传感器故障

B.发动机散热不好,引起水温过高

C.水温传感器故障

D.油门踏板故障

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第4题
共轨压力传感器安装的部位是:()。
共轨压力传感器安装的部位是:()。

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第5题
高压共轨式电控柴油喷射技术,能够提高汽车的下述性能()。

A.经济性

B.排放性

C.动力性

D.安全性

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第6题
ABS系统、缓速器、废气涡轮增压技术、尾气后处理装置,及高压共轨技术的使用可提高汽车的综合性能。

判断对错

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第7题
共轨压力传感器是根据光敏效应制成的,为共轨柴油机的最为重要的传感器之一。()
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第8题
共轨压力传感器相关控制策略:()。

A.共轨压力闭环控制

B.限速控制

C.限扭控制

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第9题
在高压共轨式电控柴油喷射系统中,改善喷油特性的多段喷射是指(在下列①②③④选项中,至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①引导喷射。②预喷射。③后喷射。④次后喷射。()

A.①、②、④

B.①、②、③

C.②、③、④

D.①、②、③、④

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第10题
GW2.8TC共轨柴油机将共轨压力传感器插头拔掉,起动发动机能否着火?()

A.不能着火

B.能着火

C.着火5s后熄火

D.不一定,应结合具体情况分析

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第11题
燃油压力传感器安装在通向喷油器的燃油压力供油管路中。该传感器将电压信号传输给ECM,电压的大小与燃油压力成反比()
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