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[填空题]

有一车主投诉他的汽车前减振系统太硬,要求更换减振机,你检查后发现弹簧没有断裂,减振机也没有漏油,试车发现减振的确过硬,此车没有电子控制悬架系统。()功能适当的减振机能确保()。

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第1题
有一车主投诉他的汽车前减振系统太硬,要求更换减振机,你检查后发现弹簧没有断裂,减振机也没有漏油,试车发现减振的确过硬,此车没有电子控制悬架系统。

按上所叙,你下一步将做什么()。

A.更换减振器

B.检查车身高度

C.检查摇臂

D.更换弹簧

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第2题
有一车主投诉他的汽车前减振系统太硬,要求更换减振机,你检查后发现弹簧没有断裂,减振机也没有漏油,试车发现减振的确过硬,此车没有电子控制悬架系统。

更换减振器后,避振没有完全修复,请问最可能的原因是()。

A.弹簧损坏

B.车身变形

C.乘客太多

D.轮胎损坏

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第3题
有一辆95年款的林肯轿车,它装备有后部电子空气悬架系统,车主投诉他的车子车身一边高一边低,每次多人乘坐,客人下车后,后部悬架就变得太硬,且系统故障灯亮,过一晚后其后部悬架又恢复到正常的软硬程度。经测量车架无明显变形。

你是这辆车的主修员,你认为下列那个对()。

A.车身不平衡可能是空气弹簧引起的

B.车身不平衡可能是前悬架弹簧引起的

C.后部悬架太硬可能是空气弹簧老化引起的

D.后部悬架太硬可能是电子悬架系统放气阀引起的

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第4题
有一辆95年款的林肯轿车,它装备有后部电子空气悬架系统,车主投诉他的车子车身一边高一边低,每次多人乘坐,客人下车后,后部悬架就变得太硬,且系统故障灯亮,过一晚后其后部悬架又恢复到正常的软硬程度。经测量车架无明显变形。

你认为,此车故障的最有可能的原因是什么()。

A.前悬架弹簧不良

B.后空气弹簧不良

C.空气压缩机排气阀堵塞

D.空气弹簧阀堵塞

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第5题
有一车主投诉他的汽车加速的时候出现抖动,且从低速或静止时加速最明显,你检查了后桥总成的安装和传动系后觉得没有问题。请确定此车的故障原因()。

A.稳定杆工作不良;

B.轮胎不平衡;

C.前悬架球节磨损;

D.转向连杆松动或磨损。

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第6题
简述一次汽主阀减振缓冲器的质量标准?
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第7题
汽车前照灯有何要求?这些要求是如何实现的?

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第8题
转K5型转向架每侧弹性悬挂系统及减振装置中承载弹簧有()组。

A.5

B.6

C.7

D.8

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第9题
“ETC”促生新业态新模式中多场景应用包括停车场收费市场、加油和充电支付、进入汽车前装系统等()
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第10题
根据《汽车前轿及转向系修理技术条件》GB8823,88的技术要求,前轴钢板弱簧座上U型螺栓承孔及定位孔的磨损量不得大于()mm。

A.0.5

B.1

C.1.5

D.2

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第11题
根据环境保护对沿线不同地段的()、降噪要求,轨道应采用相应的减振轨道结构。

A.减振

B.类型

C.道床

D.隧道

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