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[判断题]

机车车辆轮长时间停留生锈或粘有异物,可能造成轨道电路分路不良时,排列进路、开放信号经确认无误,并将进路上所有道岔单独锁闭后,方可继续作业。()

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第1题
机车车辆轮长时间停留生锈或粘有异物,可能造成轨道电路分路不良时,在列车或机车车辆未全部进入或出清进路前,可以操纵该进路上的有关道岔及与其联锁关系的其他道岔。()
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第2题
尽头线停留机车车辆时,原则上与车挡(挡车器)保持10m以上距离,并采取止轮措施。()
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第3题
关于电动客车镟轮作业下面描述错误的是()。
A、电动客车进行镟轮作业前,必须先降弓,利用工程车连挂调动转线,推进进入镟轮线

B、工程车调动电动客车作业过程中,进入镟轮线限速5km/h,对位停车后,由车辆部人员设置铁鞋做好防溜措施,解钩

C、工程车进入镟轮线进行连挂电动客车前,车辆检修调度员指派胜任人员对电动客车的状态进行检查,确认列车做好防溜措施和无异物侵入限界,工程车连挂电动客车试拉,调车人员确认撤除防溜措施后,方可动车

D、利用镟轮线停放机车车辆时,机车车辆或车组距不落轮镟床应有3米的安全距离

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第4题
下列关于沥青混合料压实的有关说法错误的是()。

A.采用雾状喷水法,以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮

B.碾压进行中压路机可以中途停留、转向或制动

C.密级配沥青混凝土复压优先采用胶轮压路机进行搓揉碾压

D.压路机由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上

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第5题
应尽可能避免靠近和长时间停留的可能受到烫伤的地方有()。

A.汽、水、燃油管道的阀门、法兰盘

B.锅炉烟道的入孔、检查孔、防爆门、安全门

C.除氧器热交换器

D.汽包的水位计

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第6题
汽、水、燃油管道的阀门、法兰盘附近应尽可能避免靠近和长时间停留。()
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第7题
()列车停留线应与正线或到发线贯通,并不得停放其他机车车辆,使用时无须转线即可出动。

A.旅客

B.救援

C.超限

D.混合

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第8题
控制台上表示系统的作用是帮助信号员了解操作是否正确或列车及()的运行情况。

A.机车车辆

B.调车机车

C.停留车辆

D.调车车列

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第9题
机车车辆溜入区间或站内:系指以进站信号机或站界标为界,机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内,在区间岔线内停留的机车车辆溜往正线越过警冲标,不按本项论。()
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第10题
仅运行动车组列车的高速铁路,因救援、抢险等特殊情况下确需在到发线停留动车组以外的其他机车车辆时应尽可能停留在邻靠正线的到发线上,并按规定采取防溜措施,线路两端道岔应开通不能进入该线的位置并加锁(集中联锁的道岔可在控制台上进行锁闭)。()
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