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[主观题]
实腹梁和柱腹板局部稳定的验算属于()极限状态，柱子长细比的验算属于()极限状态，梁截面按弹性设计属于()极限状态。
实腹梁和柱腹板局部稳定的验算属于（)极限状态，柱子长细比的验算属于（)极限状态，梁截面按弹性设计属于（)极限状态。
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A.型钢梁一般用于次梁或跨度不大的主梁。
B.组合梁一般用于次梁，不适宜用于主梁。
C.组合梁的腹板主要承受剪力，由抗剪强度和局部稳定要求确定其厚度。
D.组合梁的腹板局部稳定不满足要求时可通过设置加劲肋解决局部稳定问题。
1.拼接加宽进行整体验算时，评价承载能力极限状态应采用的荷载标准为()荷载标准。
A、现行
B、原设计
C、新旧平均
D、专家建议
2.拱桥砌体损坏严重、拱圈强度不足、变形超过限值、拱脚发生明显位移，或拱轴线发生严重变形时，应对该桥进行()。
A、定时监测
B、及时修复
C、及时加固
D、拆除重建
3.拱桥上部结构可采用()等方法。
A、增大主拱截面
B、调整拱上建筑恒载
C、增强横向整体性
D、空腹式改为实腹式
4.对于桥梁调治构造物的养护，以下说法正确的有()。
A、洪水前后应加强巡查，及时清除调治构造物上的漂流物
B、调治构造物发生局部损坏、坡面变形、砌体开裂或基础冲刷时，应及时修复或加固
C、当调治构造物位置不当，数量、长度不合理，应进行改建或增建
D、当调治构造物因外部条件改变无法满足功能需求时，应进行改建或增建
5.基础冲刷过深或基底局部掏空时，应首先对基础工程进行加固或修复。()
6.桥梁加固应保证新增构件和部件与原结构连接可靠，避免不必要的拆除或更换，并应避免对未加固部分及相关结构产生不利影响。()
A.有对称横截面的部件组合节点，应以构件轴线对称布置焊缝，当应力分布不对称时应作相应调整
B.用多个部件组叠成构件时，应沿构件纵向采用连续焊缝连接
C.承受动载荷需经疲劳验算的桁架，其弦杆和腹杆与节点板的搭接焊缝应采用围焊，杆件焊缝间距不应小于30mm
D.实腹吊车梁横向加劲板与翼缘板之间的焊缝应避免与吊车梁纵向主焊缝交叉
