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[判断题]

CRTSⅡ型板式无砟轨道,路基和隧道地段支承层不得有横向贯通裂缝。()

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第1题
CRTSⅠ型板式无砟轨道,曲线超高在()上设置。
CRTSⅠ型板式无砟轨道,曲线超高在()上设置。

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第2题
CRTSⅠ型板式无砟轨道,预应力混凝土轨道板不允许开裂,普通混凝土框架板混凝土裂缝宽度不得大于()mm。
CRTSⅠ型板式无砟轨道,预应力混凝土轨道板不允许开裂,普通混凝土框架板混凝土裂缝宽度不得大于()mm。

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第3题
CRTSⅠ型板式无砟轨道,凸形挡台分为圆形和半圆形,半径为260mm,其周围填充树脂厚度为()mm,不应小于30mm。
CRTSⅠ型板式无砟轨道,凸形挡台分为圆形和半圆形,半径为260mm,其周围填充树脂厚度为()mm,不应小于30mm。

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第4题
设计最高速度250km£¯h的无砟轨道,单线直线地段路基面宽度()m。

A.8.8

B.8.6

C.7.7

D.7.6

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第5题
设计最高速度300km£¯h的无砟轨道,单线直线地段路基面宽度()m。

A.8.8

B.8.6

C.7.7

D.7.6

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第6题
新建300km£¯h及以上铁路、长度超过()km的隧道及隧道群地段,可采用无砟轨道。

A.1

B.1.5

C.2

D.2.5

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第7题
新建()km£¯h及以上铁路、长度超过1km的隧道及隧道群地段,可采用无砟轨道。

A.200

B.250

C.300

D.350

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第8题
目前我国城市轨道交通常用的无砟轨道类型包括()。

A.弹性支撑块式无砟轨道

B.长枕埋入式无砟轨道

C.浮置板式无砟轨道

D.日本板式无砟轨道

E.雷达型无砟轨道

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第9题
德国的无砟轨道类型包括()。

A.博格板式无砟轨道

B.旭普林型无砟轨道

C.雷达型无砟轨道

D.RTSⅠ型板式无砟轨道

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第10题
设计最高速度200km£¯h的有砟轨道,双线直线地段路基线间距()m。
设计最高速度200km£¯h的有砟轨道,双线直线地段路基线间距()m。

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第11题
设计最高速度250km£¯h,曲线半径<4000m的有砟轨道曲线地段路基外侧加宽值()m。
设计最高速度250km£¯h,曲线半径<4000m的有砟轨道曲线地段路基外侧加宽值()m。

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