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[单选题]

活塞与气缸壁之间摩擦力的大小取决于侧压力和()的大小。

A.反力

B.约束

C.摩擦系数

D.主动力

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第1题
油环的主要作用是刮除缸壁多余的润滑油,并涂覆一层均匀的润滑油膜,既防止润滑油窜入气缸燃烧,又减小活塞、活塞环与缸壁的摩擦力和磨损。()
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第2题
发动机大修主要取决于()。

A.曲轴的磨损程度

B.气门磨损程度

C.轴瓦磨损程度

D.活塞与气缸壁的间隙

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第3题
活塞与气缸壁之间的润滑方式是压力润滑和飞溅润滑同时进行。()
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第4题
发电车柴油机活塞与气缸壁之间的润滑方式是()。

A.压力润滑

B.飞溅润滑

C.脂润滑

D.压力润滑和飞溅润滑同时进行

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第5题
图示为活塞在汽缸中以0.8m/s的速度运动,活塞与汽缸间的缝隙中充满润滑油。已知气缸内径D=100mm,
活塞外径d=99.96mm,宽度l=120mm,润滑油黏度为100mPa•s。油在气缸壁与活塞侧面之间的流动为层流,求作用于活塞侧面的黏性力。

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第6题
类似气缸壁、活塞、活塞环之间都留有一定的间隙,而且上述零件存在一定的(),使零件接触面间存有空隙。这些()均导致气缸内气体的泄漏。
类似气缸壁、活塞、活塞环之间都留有一定的间隙,而且上述零件存在一定的(),使零件接触面间存有空隙。这些()均导致气缸内气体的泄漏。

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第7题
汽锤的活塞连锤头质量为m=3700kg,气缸直径D=0.5m,活塞杆直径d=0.18m,进气与排气压力分别为p1
=0.7X106Pa,p2=0.15X106Pa,活塞行程s=1.45m(图7-20),若略去摩擦力。试求锻造时锤头的最大速度。

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第8题
发动机的活塞与气缸壁间多采用()。

A.压力润滑

B.定期润滑

C.飞溅润滑

D.润滑脂润滑

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第9题
活塞环的功用是保证气缸与活塞间的密封,防止漏气,并且要把活塞顶部吸收的大部分热量传给气缸壁,由冷却水带走。()
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第10题
大型低速柴油机的气缸壁与活塞采用()润滑。

A.飞溅

B.压力

C.给油器压油

D.人工定期

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第11题
汽缸盖与活塞顶部和气缸壁一起组成()。

A.气缸

B.气缸总容积

C.燃烧室

D.气缸工作容积

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