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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

单位时间的燃烧煤气量增加会使废气温度（)。

A.降低

B.升高

C.不变

D.不受影响

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第1题

影响废气温度的因素主要有单位时间消耗的煤气量，()，热风炉的加热面积，空气利用系数等。

影响废气温度的因素主要有单位时间消耗的煤气量，（)，热风炉的加热面积，空气利用系数等。

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第2题

固定煤气量调节空气量的燃烧制度是通过调节()来控制拱顶温度。

固定煤气量调节空气量的燃烧制度是通过调节（)来控制拱顶温度。

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第3题

控制发动机排气中的NOx的浓度，主要采取（)办法。

A.降低燃烧温度

B.增加空燃比

C.减小空燃比

D.废气再循环

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第4题

在其它条件的情况下，燃烧时间延长废气温度会()。

在其它条件的情况下，燃烧时间延长废气温度会（)。

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第5题

影响燃烧过程的“三T”因素是指（)。

A.温度、时间和湍流

B.理论空气量、过剩空气系数和空燃比

C.温度、时间和空燃比

D.温度、时间和过剩空气系数

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第6题

()有利于提高冶强和理论燃烧温度及增加喷煤量。

（)有利于提高冶强和理论燃烧温度及增加喷煤量。

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第7题

若煤中灰粉从30%增加到50%，每增加1%，则炉膛理论燃烧温度（)。

A.平均约增加5℃

B.平均约降低5℃

C.平均约升高20℃

D.不升亦不降

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第8题

煤气量空气量都不固定的燃烧制度，适于自动燃烧。（)

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第9题

液化石油气燃烧时，若火焰发黄有烟，说明第一次进的空气量不足。此时液化石油气没有完全燃烧，其产生的一氧化碳会使人中毒。（)

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第10题

在定煤气量调节空气量的燃烧制度中，整个燃烧过程中用()不变。

在定煤气量调节空气量的燃烧制度中，整个燃烧过程中用（)不变。

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第11题

以下（)不是柴油机增压的目的。

A.增加进入气缸的空气密度

B.增加单位气缸的进气量

C.降低柴油机的排气温度

D.可以增加喷入气缸的燃油量，以有效地提高柴油机功率

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