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[单选题]

两翼轨间的最小距离处,称为()。

A.辙叉咽喉

B.有害空间

C.辙叉理论尖端

D.辙叉实际尖端

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第1题
JK2£­B50£­2006型减速器制动时,两内侧制动轨轨顶间的最小距离为()。

A.1350-6+3mm

B.1351-6+3mm

C.1352-6+3mm

D.1353-6+3mm

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第2题
普通道岔尖轨反弹的整治方法有那些?

A.整治道岔爬行。岔首、尖轨尖端方正,尖轨至岔首轨端保持2646mm(按道岔标准图数据定)

B.检查各部尺寸,改正或调整两基本轨作用边之间的距离,尖轨非作用边至基本轨作用边之间的距离均符合规定标准

C.拆卸检查辙跟接头,更换磨损配件、滑床板等。尖轨螺栓孔磨成椭圆时也应更换

D.更换锈蚀拉杆、连接杆、连接销,全面拆卸涂油,使其不松动,又不过紧,转辙良好

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第3题
中梁(包括牵引梁)翼板与枕梁上、下盖板连接处(指枕梁盖板覆盖处)横裂纹未延及腹板时,焊修后在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为10~12mm的三角形补强板,其直角边长度不小于150mm。()此题为判断题(对,错)。
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第4题
建筑限界规定了机车车辆不同部位宽度和高度的最大尺寸,以及底部零件至轨面的最小距离。()
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第5题
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()mm,容许误差是£­2mm。

A.45

B.55

C.65

D.70

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第6题
转向架组成后,须经过下部限界检查。各垂下品与轨面最小距离:钢轨外则为()。

A.100mm

B.80mm

C.60mm

D.50mm

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第7题
道岔工电联合整治作业技术质量标准中尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为(),容许误差为-2mm。

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第8题
从两翼轨最窄处到辙叉心实际尖端之间,有一段轨线中断的空隙,叫做辙叉的有害空间。()
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第9题
我国铁路普通单开道岔转辙器的主要部件是()。

A.辙叉心轨

B.转辙机械

C.尖轨

D.连接杆

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第10题
传感器安装于两枕木间钢轨(单轨条)的轨腰处,距两钢轨接缝处不小于2根枕木。()
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