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[单选题]

封锁区间施工时,车站值班员应尽速与列车调度员联系,并根据区间开通的调度命令,在信号控制台或规定位置上()封锁区间表示牌。

A.揭挂

B.摘下

C.揭挂或摘下

D.摘挂

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第1题
()应认真核对施工销记内容,确认区间空闲及信号机无效标志已拆除后,方能申请调度命令,恢复该区间和站(线路所)内封锁线路的正常行车。

A.列车调度员

B.车站值班员

C.电务人员

D.施工单位

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第2题
封锁区间开行的路用列车返回车站时,应根据()的指示办理。

A.列车调度员

B.列检值班员

C.车站值班员

D.运转车长

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第3题
向封锁区间开行救援列车、路用列车列车调度员须发布调度命令,受令者为车站值班员。()
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第4题
列车在接近长大下坡道区间的车站,应对列车自动制动机进行持续一定时间的全部试验,()应填发制动效能证明书交给司机。

A.车站值班员

B.列检

C.运转车长

D.站调

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第5题
跨站(所)界施工时路用列车往返运行经过岔区前,均应在车站(线路所)最外方调车信号机(最外方无调车信号机时为最外方道岔)、出站(进路)信号机前停车,由司机或调车指挥人与列车调度员(车站值班员)联系,列车调度员(车站值班员)同意后,开放车站调车信号,无调车信号机(调车信号机不能开放)时,由列车调度员(车站值班员)通知司机或调车指挥人。()
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第6题
常态点灯车站(所)向未设区间通过信号机而仅设区间信号标志牌的区间发出LKJ(GYK)方式控车的列车时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)须确认(),方可开放出站(通过)信号或交付行车凭证。

A.站(所)间区间空闲后

B.递交调度命令后

C.区间封锁后

D.所间区间空闲后

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第7题
计轴预复零操作不成功时,信号专业人员向行调申请进行立即复位操作,需执行的规定正确的有()。

A.如中央ATS设备正常,行调和车站共同确认故障区段无车占用后,行调向行车值班员发布命令,行车值班员与信号专业人员确认后进行操作

B.如中央ATS设备正常,当站级ATS正常时,车站在ATS上确认联锁区内列车占用情况;当站级ATS故障时,车站向行调汇报站台及区间可视范围内有无列车占用

C.如中央ATS设备故障,行调与相关车站、司机共同确认本站及相邻区间(不含邻站站内)故障区段无车占用后,行调向行车值班员发布命令,行车值班员与信号专业人员确认后进行操作

D.如中央ATS设备故障,当站级ATS正常时,车站在ATS上确认联锁区内列车占用情况;当站级ATS故障时,车站向行调汇报站台及区间可视范围内有无列车占用

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第8题
车站值班员在办理反方向行车前,须得到列车调度员的调度命令,发车站车站值班员应确认区间空闲。()
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第9题
列车反方向运行时,列车调度员应发布调度命令。列车调度员(车站控制时为车站值班员)确认区间空闲。()
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第10题
列车在区间发生冲突事故,在事故调查处理委员会人员到达前,()应随乘发往事故地点的第一列救援列车到达事故现场,负责指挥列车有关工作。

A.站长

B.车站值班员

C.站长或车站值班员

D.救援列车主任

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第11题
列车进入封锁区间的行车凭证是调度命令。该命令中应包括列车车次、运行速度、停车地点、到达车站的时刻等有关事项。()
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