关于客票的定义下列说法正确的是()
A.客票是指由承运人或代表承运人所填开的被称为“客票及行李票”的凭证
B.客票是承运人和旅客订立航空运输合同条件的初步证据
C.客票是旅客乘坐飞机、托运行李的凭证,同时也是承运人之间互相结算的凭证
D.客票为记名式,只限客票上所列姓名的旅客本人使用,不得转让和涂改,否则客票无效,票款不退
A.客票是指由承运人或代表承运人所填开的被称为“客票及行李票”的凭证
B.客票是承运人和旅客订立航空运输合同条件的初步证据
C.客票是旅客乘坐飞机、托运行李的凭证,同时也是承运人之间互相结算的凭证
D.客票为记名式,只限客票上所列姓名的旅客本人使用,不得转让和涂改,否则客票无效,票款不退
A.计划出港时间,是指航班时刻管理部门批准的离港时间
B.计划到港时间,是指航班时刻管理部门批准的到港时间
C.票价是指承运人使用民用航空器将旅客由出发地机场运送至目的地机场的航空运输服务的价格,包含按照国际规定收取的税费
D.签转是指客票列明承运人的变更
A.挂失补客票上车后需要找列车长开具证明
B.在到达地办理挂失补退款手续后,车票不回收可做报销凭证
C.挂失补客票必须在到站后24小时内办理退票手续
D.挂失补客票可以办理改签业务
下列关于保密信息定义条款的说法,正确的是()。
A.封闭式的条款
B.开放式的条款
C.对未知的情况作具体的规定
D.应避免使用“包括但不限于”等字句
A.定义的链接必须是肯定的
B.定义项应直接或间接包换被定义项
C.定义项概念的外延与被定义项概念的外延必须具有统一关系
D.定义必须用意义明确的语言
A.在前触发器执行之后,再执行引发触发器执行的数据操作语句
B.定义前触发器使用的选项是FOR
C.在一个表上只能定义一个前触发器
D.在一个表上针对同一个数据操作只能定义一个前触发器
关于 mapreduce框架中一个作业的 reduce 任务的数目, 下列说法正确的是()
A、由自定义的 Partitioner 来确定
B、是分块的总数目一半
C、可以由用户来自定义,通过 JobConf.setNumReducetTask(int) 来设定一个作业中 reduce 的任务数目
D、由 MapReduce随机确定其数目
A.Vue实例对象是通过new Vue方式创建的
B.Vue实例对象只允许有唯一的一个根标签
C.通过methods参数可以定义事件处理函数
D.Vue实例对象中data数据不具有响应特性
A.客运站经营者在取得全部经营许可证件后无正当理由超过180天不投入运营,视为自动终止经营
B.实行实名制管理的客运站,旅客应当出示有效客票和本人有效身份证件原件,配合工作人员查
C.客运站经营者对实行实名制管理所登记采集的旅客身份信息及乘车信息,自采集之日起保存期限不得少于2年
D.进站客运经营者不按时派车辆应班,1小时以内视为误班,1小时以上视为脱班
E.进站客运经营者因故不能发班的,应当提前1日告知客运站经营者,双方要协商调度车辆顶班