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[单选题]

380A型动车组编组间传输不良(826)的现象是()。

A.缓解列车制动时,BC压力残留50kpa以上

B.在未操作模式跳转的情况下,MON屏模式发生自动跳转

C.无法接收距离信号,联挂操作时无距离显示

D.两编组无法正常通信

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第1题
下列属于发生CRH380A统型动车组运用途中编组间传输不良(826)的原因有()。

A.风管路连接异常

B.机械钩连接异常

C.车钩电气连接异常

D.通信线路异常

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第2题
CRH2A、CRH2A统、CRH2C、CRH2G型动车组发生编组间传输不良(826)故障时,若故障无法消除,申请前方站救援,限速()km£¯h维持运行到前方站。

A.120

B.140

C.160

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第3题
CRH380A(L)系列动车组发生编组间传输不良(826)故障时,若故障无法消除,申请前方站救援,限速()km£¯h维持运行到前方站,运行途中后编组机械师监控车辆运行状态。

A.120

B.140

C.160

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第4题
CRH380A统型动车组的故障代码123表示()。

A.制动力不足

B.制动控制装置传输不良

C.制动控制装置防滑切除

D.制动不缓解

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第5题
CRH380A统型动车组出现转向架失稳检测装置传输不良时,随车机械师直接断开[转向架失稳检测控制电源]断路器,维持运行。()
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第6题
380A(L)型动车组网络系统软件批量升级后,当发生XX感烟探头火灾故障报警时,300kM/h及以上线路限速()。

A.250KM/h

B.200KM/h

C.160KM/h

D.120KM/h

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第7题
CRH380380A(L)型动车组网络系统软件批量升级需要重新设置编组编号。()
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第8题
闭合ACK2进行扩展供电后:CRH380AL型动车组相应的前8编组或后8编组空调自动减半运行。()
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第9题
CRH6A型动车组(8辆编组)用碱性蓄电池共()组100Ah,为控制、应急通风和列车无线供电。

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第10题
CRH380A系列动车组APU与MON干扰超过多少时间造成传输不良故障()。

A.5s

B.10s

C.20s

D.25s

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第11题
CRH380A型动车组重联操作时,()查看被控车MON上车辆信息、行驶状态页面,确认整个16辆编组正常。

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