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[单选题]

变速器乱挡的主要原因是()

A.轮齿磨成锥形

B.自锁装置失效

C.互锁装置失效

D.倒挡锁失效

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第1题
变速器乱挡主要表现为:变速器同时挂上两个挡或不能挂入所需要的挡位。()
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第2题
汽车直行有异响,脱挡滑行时异响消失或减弱,主要原因是行星齿轮轮齿损坏或折断。()
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第3题
汽车底盘中,变速器调挡的可能原因为()。

A.同步器工作良好

B.离合器分离不彻底

C.自锁装置失效

D.主减速器齿轮轮齿折断

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第4题
手动变速器跳挡的故障排查方法是:()

A.发现某挡跳挡时,仍将变速杆挂入该挡,然后拆下变速器盖查看齿轮啮合情况;用手推动变速杆,如无阻力或阻力甚小,说明自锁装置失效;如齿轮未完全啮合,应检查拨叉是否磨损或变形;如换挡机构良好,应检查齿轮是否磨成锥形,轴承是否松旷

B.发现某挡跳挡时,仍将变速杆挂入该挡,然后拆下变速器盖查看齿轮啮合情况;用手推动变速杆,如无阻力或阻力甚小,应检查拨叉是否磨损或变形;如齿轮未完全啮合,说明自锁装置失效;如换挡机构良好,应检查齿轮是否磨成锥形,轴承是否松旷

C.发现某挡跳挡时,仍将变速杆挂入该挡,然后拆下变速器盖查看齿轮啮合情况;用手推动变速杆,如果阻力过大,说明自锁装置失效;如齿轮未完全啮合,应检查拨叉是否磨损或变形;如换挡机构良好,应检查齿轮是否磨成锥形,轴承是否松旷

D.发现某挡跳挡时,仍将变速杆挂入该挡,然后拆下变速器盖查看齿轮啮合情况;用手推动变速杆,如无阻力或阻力甚小,说明自锁装置失效;如齿轮未完全啮合,应检查拨叉是否磨损或变形;如换挡机构良好,应检查齿轮是否磨损,轴承是否过紧

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第5题
汽车变速器的操纵机构中防止脱挡、乱挡和误挂倒挡的装置是()。

A.自锁装置

B.倒档锁

C.互锁装置

D.以上三个

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第6题
变速器互锁装置的主要作用()。

A.防止变速器乱档

B.防止变速器跳档

C.防止变速器误挂倒档

D.不能确定

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第7题
如果插削的齿轮齿数在135齿以下,则可把刀具磨成齿条的齿形。()
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第8题
一台手、自一体双操作自动变速器,手动操作正常,但用自动挡却出现高转速时车速加速慢,而且没有5挡。检测时没有故障码记录,此故障可能原因是()。

A.电控系统控制器(电脑)故障

B.电控系统执行器故障

C.离合器打滑

D.制动器打滑

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第9题
自动变速器中离合器、制动器、单向离合器的布置方式主要取决于自动变速器前进挡的挡数及所采用的行星齿轮机构的类型。()
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第10题
当变速器齿轮的啮合齿磨成锥形时,易产生跳档现象。()
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