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[单选题]
发展服务业，特别是()是突破资源和市场限制，持续的发展制造业的必由之路。
A.电子服务业
B.网络服务业
C.制造服务业
D.信息服务业
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A.有序发展重点生态功能区县城
B.合理发展农产品主产区县城
C.积极培育专业功能县城
D.加快发展大城市周边县城
B.加强与越南、马来西亚的产业协作，大力发展电子信息产业的整机、零部件和中间品制造，共同构建跨境生产和营销网络
C.扩大与文莱、柬埔寨、印尼、缅甸、菲律宾、泰国、老挝等国家的贸易合作，拓展家电、家居、电气机械、通用机械设备、汽车等产品出口市场，发展农产品和能矿资源的进口和深加工，培育大宗商品物流、融资、结算以及定价等贸易服务业
D.依托中国(广西)自由贸易试验区，探索在服务贸易开放、统一规则落地等领域先行先试，加强政策、规则、标准三位一体“软联通”
A.根据机会属性来突破资源限制，创造性整合内外部资源。
B.创业会有愿景，甚至有创新的手段和具体的一些谋划，但这些都是假设，是如果怎么样就可能怎么怎么样的推想，是不需要进行假设验证的。
C.创新特别是被验证的创新是应对不确定性和克服资源约束的重要手段，不可替代。
D.不确定性的客观存在使得创业难以被计划，容易感知到的是未来越来越难以预测，无法预测也就难以计划。
A.技术和管理的进步能够不断扩大城市规模
B.产业发展带来城市人口的增加，从而增加污染
C.大城市的人口数量已无法再增加
D.城市人口增加带来的好处使城市发展加快
A.北京有着丰厚的历史沉淀和得天独厚的资源
B.北京是诸多领域国家监管中心的驻地
C.北京市“两区”建设发展是打造北方经济发展的样板，使全国经济发展更加平衡
D.北京是全国服务业最发达、营商环境最好的城市
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中新社北京二月九日电(记者孙自法)“十一五”期间，中国将研发时速为五百公里的“高速磁悬浮交通”技术，并建设一条三十公里高速磁悬浮列车中试线，完成具有自主知识产权的定型化试验。
中国科学技术部、财政部九日下午在北京联合举行“国家科技支撑计划启动实施大会”，会上公布的《国家科技支撑计划“十一五”发展纲要》透露了上述信息。
根据该纲要，“高速磁悬浮交通”被列为国家科技支撑计划交通运输领域的两个重大项目之一，其主要内容包括：研究开发时速五百公里高速磁悬浮车辆、悬浮导向控制技术、牵引控制技术、运行控制技术和系统集成技术等全套技术、设备和部件，建立高速磁悬浮交通系统规划、设计技术和标准体系，建设一条三十公里高速磁悬浮列车中试线，完成具有自主知识产权的定型化工业试验。
实现高速磁悬浮交通三大控制系统的国产化，掌握系统集成技术，降低车内外噪声、改善供电系统性能、实现制动能量反馈、优化线路技术要求、开发新型轨道结构，降低系统造价，达到工程应用水平。在高速磁悬浮车辆、牵引控制、运行控制、系统集成及综合试验等关键技术方面取得突破，获得自主知识产权。
交通运输领域另一重大项目是“智能交通技术集成应用示范”，将以提升关系国计民生和国家安全的交通运输系统的运行效率、安全和面向公众与社会服务水平为目标，突破广域交通信息获取与处理、大范围交通指挥与控制、交通综合信息服务、交通资源配置等关键技术，建立北京奥运会、广州亚运会、上海世博会交通信息服务等三大应用示范工程，构建面向高速公路、铁路、海运和国防交通运输的信息服务平台。
“十一五”期间，中国国家科技支撑计划重点支持能源、资源、环境、农业、材料、制造业、交通运输、信息产业与现代服务业、人口与健康、城镇化与城市发展、公共安全及其他社会事业等十一个领域，并将整合资源、集中经费，组织实施五十个左右重大项目、三百个左右重点项目。
A.第一代
B.第二代
C.第三代
D.第四代
