题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
高速前进中的船舶风向来自正横后，其偏转趋势及保向性为（)
A.船尾转向下风，使船首转向上风，容易保向
B.船尾转向上风，使船尾转向下风，容易保向
C.船尾转向下风，使船首转向上风，不易保向
D.船尾转向上风，使船尾转向下风，不易保向
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A.船尾转向下风，使船首转向上风，容易保向
B.船尾转向上风，使船尾转向下风，容易保向
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A.船首向右偏转，操右舵纠正
B.船首向右偏转，操左舵纠正
C.船首向左偏转，操右舵纠正
D.船首向左偏转，操左舵纠正
A.船首向右偏转，直至船舶处于右正横受风状态
B.船首向左偏转，直至船舶处于左正横受风状态
C.船首向右偏转，直至船舶处于左正横受风状态
D.船首向左偏转，直至船舶处于右正横受风状态
A.船首向右偏转，直至船舶处于右正横受风状态
B.船首向左偏转，直至船舶处于左正横受风状态
C.船首向右偏转，直至船舶处于左正横受风状态
D.船首向左偏转，直至船舶处于右正横受风状态
A.其匀速下风漂移速度Vy≈3%Va
B.其匀速下风漂移速度Vy≈5%Va
C.其匀速下风漂移速度Vy≈7%Va
D.其匀速下风漂移速度Vy≈9%Va
A.风速越大，对船舶的作用力越大
B.横风对船的作用力大于顺风条件下
C.压载条件下的船舶所受的风作用力比满载条件下小
D.所以航道轴线和码头方位应尽可能与强风向、常风向成较小的角度
